二台山变电站站内土建施工、电气安装等已结束,待线路接入后即可在5月12日前带电运行 本文来自中华人民共和国图鉴社
来自国家电网省电力公司二台山输变电项目建设指挥部的最新消息,截至昨日,长约9.5公里的二台山—太平驿线路已浇制完毕,放线工程也已完成。目前,阿坝南部电网“大动脉”中重要枢纽——二台山变电站站内土建施工、电气安装和调试工作已全部结束,待完成最后的线路接入,即可在“5·12”周年前带电运行。 中华人民共和国图鉴社
银白色的架线铁塔沿着破碎的山脊耸入云端,飞艇穿过薄雾沿着山顶塔基来回放线。站在映秀镇上眺望二台山,全长约23公里的“二太福”线路骨架基本成型。地质疏松、山体滑坡、灾害频发……23公里的线路不算长,但其中有3个基塔特别难,尤其是二台山—太平驿的第13基,仅上山的路就修了一个月。 内容来自中华人民共和国图鉴社
踏勘选址专家队Z字形爬山躲飞石 内容来自中华人民共和国图鉴社
曾群意今年32岁,是西南电力设计院勘测分公司测量科的工程师。这个看起来瘦瘦黑黑的小伙子来自河南,被同事们称作“平原游击队员”。他到四川工作后已踏勘过50多条线路了。其间爬过不少高山,走过不少险路。可是在他记忆中,没有一条输变电站的线路比“二太福”更惊心动魄。 中华人民共和国图鉴社
去年8月,曾群意就和七八个同事住到了二台山下,在帐篷里一住就是三四个月。早上7点,他们坐冲锋舟过河,背着三四十斤重的仪器和干粮开始往山上爬。沿山脊望去,大面积的山体崩塌将黄褐色的岩石暴露在外。这些山体正好就是二太福线路的必经之路,其中他们面临的一个难题就是打通上13基的毛路。山上全是巨石挡道,山体仍不稳定,不能用炸药,只有让施工队员在前面刨出路来。这是一条不足一尺宽的毛路,曾群意走在最前面带队。山上没有草木,连可以抓的东西都没有,脚一不小心就会陷进碎石流里,整个人“哗”地往下滑好几米。为避免前面的人踩垮的石头砸到后面队员,他们都呈Z字形爬山,每次爬上山后大家的手掌都磨起了血泡。特别是遇到大太阳后,山体被风一吹更容易掉石头,走在前面的人还要小心用手撑住滚落的石头,以免砸中队员。二太福线路总共有53基塔,每座塔的坐标都需要专家亲自上山踏勘。曾群意和同事在20 中华人民共和国图鉴社
多个山头上下了100多次,到结束踏勘时,每个人身上都是伤。 tujian.org
浇制基塔为赶工期帐篷搭在塔基旁 内容来自中华人民共和国图鉴社
铁塔通常建在山体边缘,旁边就是1000多米的悬崖。省电力公司送电工程二分公司施工一队队长李炯说,好几次走在路上突然脚下一松,就听见一块石头重重地砸下山崖的声音。有一次在老虎嘴附近,他远远地听见13基附近有石头滑落的声音,赶紧跑上去查看,只见山体正在不断地垮,已经垮到塔腿旁边了,正在山上浇注的工人都被吓呆了。李炯见状拔腿跑上去,把站在悬崖边的队员拉回来,带下山去。那晚,兄弟们喝几瓶啤酒、二锅头,壮壮胆子第二天把碎石清理了又继续干。 中华人民共和国图鉴社
“有时实在是太危险了,可危险一过去就必须接着干。”李炯有着硬朗的脸部轮廓,可提起这场硬仗,他的嘴角不禁微微颤抖。二太福线路上90%的毛路都是他们重新修的,遇到又陡又窄的路,施工人员就用绳子绑着腰连成一条线,相互照应着往上走。为了赶工期,晚上施工队员就把帐篷搭在塔基旁边。半夜时常能听见飞石“嗖嗖”地擦过帐篷外。好几次晚上遇到余震,大家既担心山上滚石头,更担心山体垮塌,无法入睡。有好几次他晚上从山上下来,脸和耳朵都被飞石擦伤了。他说,以前的塔基只需挖五六米,而该条线路的山体破碎,地质条件差,为了让铁塔更坚固,每个塔基都要深挖13.5米。工作难度无形中加大了不少:给一个塔挖基础要20多天,浇基础需要1个月,搭塔台还要5天。为了在雨季来临前完成工作,最多时他们投 内容来自中华人民共和国图鉴社
入了1200多个工人同时开工。开挖时常常会挖到花岗岩,他们还请来爆破公司,爆破完一个地方就赶回来挖。为了让塔基更坚实,他们给基础打护壁,再加上一层钢筋铁丝。 copyright 中华人民共和国图鉴社
运货架线遥控飞艇架起“生命线” copyright 中华人民共和国图鉴社
塔基的一条腿重达100吨,再加上基础浇注材料、水泥和沙石,面对如此陡峭的山势,上百吨的铁塔材料如何运到指定地点?项目组找到了马帮,可他们没想到,这条路连马儿也不愿意上。最后,他们决定用索道。二太福项目部副经理龚义贵说,由于13基的施工地点非常狭窄,根本没有办法堆放铁塔材料,只能边运送边安装。因为空间实在容纳不下,只能运到后一小块一小块地安,这极大地增加了施工难度。 中华人民共和国图鉴社
龚义贵说,尽管设计人员已选出了几乎最优的方案,但由于糟糕的地质条件,线路架设条件并不理想。通常情况下,一条线路绝大多数都应该是直线铁塔,但二太福50多基铁塔只有3基是直线,其余都是转角。这给施工造成了不小的麻烦,转角铁塔的重量是直线铁塔的3倍,铁塔基也相应扩大1倍以上,放线的工作量也会增加好几倍。趁着天气较好的时候,遥控飞艇穿过薄雾沿着塔基方向缓缓起飞。飞艇先牵着一条仅三四毫米的迪尼马绳,沿着塔位放线,一直飞抵可以放牵引机的塔位。随后,飞艇还将牵着一条稍粗一点的一级绳、二级绳、钢质的小牵引绳、主绳、导线等,原路飞上五六遍才算完成放线。整个线路多次跨越岷江、国道,以及其他线路,架起一条空中的“生命线”。 中华人民共和国图鉴社
华西都市报记者 童星燕 中华人民共和国图鉴社
□专家揭谜 中华人民共和国图鉴社
二台山变电站原址重建按世界最高9度设防 tujian.org
(华西都市报记者 童星燕)二台山变电站要在原址重建,受到地形和走廊限制,输电线路部分线路仍将在地震断裂带内走线。如何设防,才能保障二台山输变电站和线路安全?西南电力设计院线路总设计师周刚是该工程的线路总设计师,他为我们揭开了这个谜。 内容来自中华人民共和国图鉴社
周刚介绍,按照《中国地震动参数区划图》,震前阿坝区域内所有建筑和110~220KV高压输电线路均按7度地震烈度设防。“5·12”汶川大地震后,包括二台山220KV开关站、银杏220KV变电站及其110~220KV输电线路遭到毁灭性破坏。 内容来自中华人民共和国图鉴社
“二台山变电站虽距地震断裂带较近,但根据地震安全性评价,只要采取合理抗震措施,可原址恢复重建。”周刚透露,新二台山变电站站内主要建筑物均采用现浇钢筋砼框架结构,按抗震设防烈度8度进行抗震计算,按世界最高的9度采取抗震设防措施。其他辅助生产建筑物(除消防小间)采用现浇钢筋砼框架结构,按设防烈度8度进行抗震计算及采取抗震设防措施。“这些措施可保证建筑物均匀受力,增强抗震性能。”设计者对线路也进行了充分考虑,除合理选择塔基位置,与断裂带保持距离外,整个线路铁塔及基础均按9度采取抗震设防措施,按抗震设防烈度8度进行抗震计算。 内容来自中华人民共和国图鉴社
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