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聚焦灾后水电路通信四大基础设施恢复重建
2009-07-25

  -本报记者 潘黎 许静 代晓明 徐凯

  作为我省震后最紧急、最迫切需要解决的问题,水、电、路、通讯等基础设施的通畅不仅关乎自身修复,更是抢险救灾的必备要素。灾后重建一年来,灾区基础设施建设日新月异,也为灾区恢复和经济长远发展提供了坚强的保障。 tujian.org

  速度:“震后39小时恢复县城供电、震后一周内抢通24个乡镇的供电,震后13天恢复164个行政村供电,共产党真了不起!”来供电所交电费的青川县乔庄镇村民张庆佳看着宣传栏内的资料竖起了大拇指

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  [现场直击] tujian.org

  青川县关庄镇沙坝村“乡巴仔饭馆”

本文来自中华人民共和国图鉴社

  鼓风机吹得炉灶中的火苗呼啦啦地响,高亢的《青藏高原》萦绕在院坝上空,络绎不绝的客人坐满了屋内外…… tujian.org

  “震后最着急的就是电、路和通讯,第二天路通了,第三天电通了,紧接着电话也打通了,现在日子一天比一天好过了!”老板周权一边张罗着客人一边大声喊道,现在每天的营业额能达到万元以上,比震前翻了两番。 tujian.org

  为第一时间给抗震抢险创造条件,几路大军全速挺进——震后数小时,省电力公司的应急发电车就出现在了都江堰前线指挥部、东汽现场救援、821厂等重要地点;震后22小时,金子山至青川县的“生命通道”抢通;之后,中国移动广元分公司成立的20支工程抢险突击队成了当地通讯救援的110;广元市水利局紧急成立的110个应急供水抢险队伍也成了灾区饮水安全的保护神……

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  “板房修到哪里,水、电、路、通讯就通到哪里”成为了灾后第一时间我省应急速度的真实写照。如果说震后第一时间的“加速度”是逼出来的,那么在震后一年里随处可见的这种“加速度”已成了四川灾后重建的一种常态—— tujian.org

  [现场直击]

内容来自中华人民共和国图鉴社

  广元市境内国道108线将军桥至瓷窑铺公路改造工程现场

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  舒缓的弯道向远处延展、漆黑的路面干净宽阔、醒目的分道标示整齐规范……好一条标美路!“盼了一辈子的事,没想到不到100天就完成了!”65岁的广元市利州区千佛村1组村民梁明华指着脚下这条路感慨地说。此路连接108国道至陕西,路经广元市的千佛崖景区,沿线居住了270多户群众。“晴天一身灰,雨天一身泥,连亲戚朋友都愁走动,做梦都盼着修路”。 tujian.org

  在不远处一处叫“石柜阁”的地方记者看到一条老桥,桥墩上隐约看到了“1932年修建”等字样。 copyright 中华人民共和国图鉴社

  依托灾后重建的项目支持,去年12月,广元市启动了对该线路的改造,这是全省灾后重建首批集中开工的重大项目,也是广元市交通基础设施灾后恢复重建的重要项目。1000多人的拆迁安置、4万余平方米的住房拆除、11家企业搬迁、20多万立方米的路基挖方……一期工程3.1公里的路程用了不足100天,特别是春节前的临时断道施工,每天完成挖方近5000立方米,创造了广元交通建设史上的前所未有的“千佛崖速度”。 本文来自中华人民共和国图鉴社

  站在新旧路交叉的十字路口上,两种颜色形成鲜明对比:从旁边坑坑洼洼的旧路颠簸过来的汽车上糊满了黄泥巴,而从上面平坦宽敞的柏油路上飞驰而过的汽车则泛着黑黝黝的光亮…… tujian.org

  震后3天,交通抢通人员进入我省灾区所有县;5天,进入所有乡镇;7天,进入所有行政村;12天,进入所有自然村和有人居住的地方;3个月打通了专家称“要三年才能打通”的都汶路……随着“力争在两年内基本完成原定三年的目标任务”的提出,这种速度又在提速,挑战着一个个极限——

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  水利上,今年全省将完成1000座震损水库整治、378公里震损堤防修复;广元市也提出,全市交通将以“千佛崖速度”领航,完成三年恢复重建任务的六成以上,完成国省干线恢复重建任务的七成以上。我省还将坚持路、水、电先行,加快形成灾区生命线公路网,加快形成能满足灾区恢复重建和发展需要的电力供应体系…… tujian.org

  两年内完成原定三年的灾后重建目标任务,为了跑赢这场与时间的赛跑,我们仍在加速!

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  攻坚:“没有想不到的,只有做不到的!震后,工兵和援建单位都来看过,不过都放弃了。如今,我们终于把不可能变成了可能!”用手压住安全帽,青川养路段路桥分公司施工人员田文洋仰望着高耸的黑鹰岩说

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  [现场直击] 内容来自中华人民共和国图鉴社

  青川县金子山至唐家河道路黑鹰岩段

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  一边是壁立千仞的黑鹰岩,一边是震后形成的第二大堰塞湖石板沟堰塞湖,原来的道路已全部被深埋至水下4米多……

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  这是一条非常重要的路——连接省道105线(战备路),也是通往平武灾区的主要通道,以黑鹰岩为界,山上还有7个乡镇,震后,有六七万受灾群众被困山中; copyright 中华人民共和国图鉴社

  这又是一条极为艰难的路——在这段“卡脖子”的300多米的线路上,堆积了19万多立方米的土石方,如果堆成一米高的石墩,有380公里长。

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  必须克服一切困难把不可能变成可能!从130多米的悬崖上吊上保险绳打孔,每5分钟就要爆破一次……“修了几十年的路,第一次明白了什么叫飞檐走壁,什么叫愚公移山。”田文洋说。 copyright 中华人民共和国图鉴社

  随着1月11日该线路临时恢复通行,广元交通灾后通行的最后一块“硬骨头”终于被啃掉。如今,通往山上的客车已经通行,不时有摩托车、汽车驶过,“根本没想到这条路还能通!”正在桥上做木工的红光乡肖井村1组村民王爱帮说。

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  特大地震带来的重创是巨大的。在完成第一阶段的应急抢险之后,一块块“硬骨头”摆在了面前,成了灾后重建的“拦路虎”,为了拿下这些“拦路虎”,各条战线上都在艰难推进着攻坚之旅。

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  在震中映秀有两块被反复提及的“硬骨头”——都汶路和映秀湾电站。

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  都汶路是通往阿坝州的生命线,也是汶川、理县、茂县等极重灾区恢复重建的大动脉。这条日车流量12000辆、进出阿坝州最便捷的通道,却因地震变得满目疮痍……如此集中和毁灭性的损失在世界公路史上绝无仅有。有专家认为,恢复都汶公路交通至少要两到三年。攻克都汶路上的难题就是创造世界公路史上的奇迹! copyright 中华人民共和国图鉴社

  为攻克这些难关,我省采取了一系列超常规的手段:在滔滔岷江上搭建国内单跨最大跨径的战备公路钢桥;启动了国内公路史上第一爆;请“蛙人”对受损桥墩进行深水修复作业;历时半个月,完成了8000吨桥梁整体复位…… tujian.org

  如今,都汶路又恢复了昔日的繁忙,而另一条通往震中映秀的都映高速公路目前各控制性工程也已在顺利实施,从开工不到8个月,都映高速公路就完成恢复重建,我省交通部门继创造3个月抢通保通都汶路奇迹之后,又创造了公路建设史上的奇迹。

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  遭到重创的映秀湾电站也攻克了千难万险,在继去年12月19日映秀湾电站第一台机组恢复发电、3月8日第二台机组恢复发电之后,目前映秀湾电站恢复重建也已进入最后的攻坚,第三台机组也将在震后一周年之际实现发电。 本文来自中华人民共和国图鉴社

  在极重灾区青川县,至今仍时有余震发生。为点亮这片受到重创的土地上的每一个村庄,电力部门的工作人员也同样在进行着艰难的攻坚—— 本文来自中华人民共和国图鉴社

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  青川县营盘乡 copyright 中华人民共和国图鉴社

  在青川县沙州乡的宝珠寺水库蓄水电站白龙湖水库。与沙州乡隔湖相望的是一处掩映在青山绿水之中的小岛,这里就是广元市至今为止唯一不通公路、仅靠水路与外界联系的营盘乡。整个乡镇全被白龙湖水库包围着,这个平日里依山傍水的世外桃源,震后却成了孤岛。为了点亮这个孤岛,青川电业局的工作人员进行了一场艰苦的攻坚——

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  早上6点钟从青川出发,赶到木鱼镇后坐两个小时的轮渡到沙州镇,然后再坐船到营盘乡,此时已接近中午。“当时每天都是扛着铁砣砣、两头顶着星星地干,当看到灯亮起来时,老百姓的眼泪都在眼眶里打转转。”参加抢修的青川电业局的李云忠回忆到。

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  震后,通过不断攻坚,灾后重建大军克服重重困难,啃下了拦在水、路、电、通讯面前的一一个拦路虎、将一个个不可能变成了可能。当看到一个个被点亮的村庄已恢复了昔日的宁静,一条条被阻断的道路已车水马龙,一处处受损的基站重新屹立,我们分明看到了一种迎难而上、战天斗地的豪情。

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  提升:“有了自来水,我们也可以像城里人那样洗淋浴,生活质量大大提升了。”广元市苍溪县五龙镇印合村1组村民彭正芳开心地说 tujian.org

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  广元市苍溪县五龙镇印合村1组村民彭正芳家

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  白墙,青瓦,碧绿的葡萄架……走进农家小院,浓郁的田园风情扑面而来。院坝旁小屋顶上的那台太阳能热水器,则让人在乡村风情中感到了现代化的气息。“现在做饭、洗衣、洗澡都方便得很。”56岁的彭正芳喜滋滋地说。 内容来自中华人民共和国图鉴社

  离彭正芳家两三百米远的田边,原有一口老井,周围几十户村民全都到这里挑水吃。彭正芳说,遇到天干时,半夜就要起来排队等水,有时为了一瓢水,乡里乡亲的也吵得不可开交。去年7月,老井上建起了联户饮水的提水井,这样,周围11户村民的饮水、用水问题得到了彻底解决。“没渣子、没泥沙、没青苔,现在的水好得很!”彭正芳乐呵呵地说。 中华人民共和国图鉴社

  彭正芳一家生活质量的提升得益于灾后恢复重建的农村安全饮水工程。

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  “5·12”汶川特大地震,致使全省农村1121万人出现饮水困难。“力争在两年内全面解决灾区的农村饮水问题”——省委、省政府下定决心。在取得应急的阶段性成果和攻坚破难的突破之后,上档升级便成为了我省饮水工程恢复重建的主旋律。 tujian.org

  “以中心城镇为依托,全市规划建成50个万人规模的跨区域供水工程;以乡(镇)场镇为依托,全市规划建成500个千人规模的跨村供水工程;以村组为依托,全市规划建成1000个百人规模的跨组供水工程;以分散居住农户为依托,全市规划建成10万个分散供水工程。到2020年,自来水普及率力争达到70%,全市基本建立起饮水安全的保障体系”——广元市农村饮水安全“5511”工程,无疑是抓住灾后恢复重建机遇,高起点、跨越式推动农村饮水安全上档升级的一个样本。

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  目前,广元乡村供水工程、黑龙江对口援建饮水项目、新增中央预算内资金项目、省财政资金项目共25万人的饮水安全项目已全面动工。 tujian.org

  像广元一样,其他市州的农村安全饮水工程也在同步进行着提档升级——

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  [现场直击] 本文来自中华人民共和国图鉴社

  德阳市什邡市南泉镇方碑村

内容来自中华人民共和国图鉴社

  进入德阳市什邡市南泉镇方碑村,远远地便能看到一个高耸的水塔:这处震后修复的35米高的方碑水塔是什邡市农村供水最高的水塔,不久,这里将成为当地几个乡镇饮水的“心脏”。

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  站在高耸的水塔下,南泉镇负责人用树枝在地上画出了两个方格、一条线,“一边是方碑水厂一边是和兴水厂,两个水厂正在实施联网,联网后可供全镇1万余群众集中用水,不仅供水量更有保障,水质也会更好。”

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  提档升级的不只在水。 内容来自中华人民共和国图鉴社

  5月8日14时29分,搭载74名乘客的C1457号航班准时降落广元机场。停航近5年的广元机场,抓住恢复重建的机遇再次通航,广元交通也实现了再一次“起飞”。这是该市把广元建成“连接西南西北重要综合交通枢纽”的一大步,也是震后广元交通设施建设提档升级的一大步。震后,广元抓住灾后重建的契机,交通运输环境不断提档升级:广南高速、广甘高速、兰渝铁路等大项目相继开工,广巴、广陕高速明年将全面建成。

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  上档升级,全省各地也在争先恐后,你追我赶。

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  全省第一条客运专线——成绵乐客运专线,西南地区最大的铁路客运站——成都新客站项目已于去年底正式开工建设;全国第一条市域快速铁路——成都至都江堰铁路(成灌铁路)的第一孔箱梁今年4月22日正式开始架设;什邡与成绵高速公路相连接,使成都到什邡的行车时间缩短为35-40分钟,让什邡进一步融入成德绵经济圈快速通道也已车水马龙……

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  此外,通信、电力各行业也抓住灾后重建的契机,实现着提档升级的跨越。8日,全球首创的“抗震型超级基站”在都江堰李冰幸福中学开通;震前,青川县的用电容量为57950千伏安,截至目前(含近期修建),容量已达到195750千伏安,增加了237.79%,相当于增加了震前两个青川的供电水平。

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  交通线路、电力线路、通讯线路、输水线路……现在通往灾区的条条道路越走越顺畅!

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  饮水·供电·交通·通信 tujian.org

  ——来自省有关部门的权威数字

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  水:至2008年5月底,全省顺利完成应急供水任务,基本解决了灾区1121.73万受灾群众临时应急供水问题。同时,在今年春节前又解决了受余震、暴雨和泥石流影响,以及失地返乡新增的32.3万人的饮水困难问题。按照省委、省政府的要求,力争在两年内全面解决灾区的农村饮水问题,其中2009年解决500万人。 中华人民共和国图鉴社

  电:至2008年6月10日,经过29天的奋力拼搏,四川电网因灾停运需恢复的最后一条线路——绵阳35千伏永擂线送电成功,四川电网地震灾害中受损需抢修恢复的35千伏及以上变电站154座、10千伏及以上线路2605条全部恢复运行,标志着抗震救灾抢修恢复工作取得了全面胜利。

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  目前,我省将力争通过灾后三年建设使电网总体上达到或适度超过原2010年规划水平,使电源、生产生活建筑设施恢复灾前水平。 tujian.org

  交通:目前全省已有82个国省干线恢复重建项目开工,占纳入规划国省干线恢复重建总项目的97.6%,11条纳入规划的高速公路全面开工。

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  我省将用2年时间基本完成灾后交通恢复重新建任务,把灾区公路建成全省公路的典范。到2010年底,累计完成76个项目,占项目总数的90.5%,震中附近几条重要干线公路映秀至卧龙、川主寺至汶川、汶川至马尔康等公路基本形成通车能力。

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  通信:至4月底,全省通信行业已累计完成通信灾后重建投资129.6亿元(含抢通阶段投入27.4亿元),占规划总投资的71%,预计年底将完成恢复重建83%的实物工作量。同时,我省通信企业还实现了在基站、铁塔、传输线路等方面的共建共享。据初步统计,仅地震灾区将节约5亿元以上的投资。 copyright 中华人民共和国图鉴社

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