自从成都要修环成都经济区高速公路(第二绕城高速公路)的消息传出以后,这条公路的走向就引起了成都及周边城市市民的关注。昨日,记者从市交委获悉,第二绕城高速公路东、西、南面的走向基本确定,北面走向还在研讨之中,预计在今年底可完成全部规划。 tujian.org
走向规模适中最符合发展需求 中华人民共和国图鉴社
成都第二绕城高速公路的定位从其正式的名称上就可见一斑,是要串起周边的经济区,实现互通,为成都周边的城市服务。“这条公路的走向确实不好确定,一不小心就可能变成‘摊大饼’。”市交委副主任张殿业说,为避免造成摊大饼的现象,第二绕城高速拒绝一味做大,现定的走向规模适中,是最经济实惠,最符合周边城市发展需求的。 内容来自中华人民共和国图鉴社
据他透露,在现行方案中,第二绕城高速公路东连龙泉,从龙泉山东侧经过;西连彭州,带动邛崃、新津的工业发展;南接双流南、华阳;北面则串起德阳经济区。其中,东、西、南三个方向的走向已基本确定,只差北向的走向还在规划选线当中。 本文来自中华人民共和国图鉴社
张殿业表示,在平时的生活工作中,市区的公众最多走上绕城高速,因此,今后绕城高速作为城市道路的功能将逐步加强;第二绕城高速公路则主要体现道路的转换和分流功能,主要解决过境交通问题,必须充分考虑各交通干线,工业园区、物流中心等重点节点的需求。 本文来自中华人民共和国图鉴社
二环 十二射公路枢纽四通八达 中华人民共和国图鉴社
除了第二绕城高速公路以外,成都还规划了成什绵、成安渝、成自泸、成简、成巴、新机场、邛名等高速公路项目,力争用5年左右的时间,以高速公路、国省干线、农村公路、内河航道和港口、综合客货运枢纽等为重点,建成一批重要交通基础设施项目,与现有高速公路一起,形成“二环 十二射”的格局,巩固成都公路交通枢纽的地位。 tujian.org
据市交委统计,在建或即将建设的高速公路进展顺利。其中,成什绵高速已经成立项目公司,施工图设计也已经完成、即将评审,正在进行施工、监理、中心实验室招标工作;成自泸高速已于今年4月确定了投资人并签订了投资协议,正在组建项目公司,并着手开展施工、监理、中心实验室招标工作;成安渝高速的建设工作也已进展到组建项目公司的阶段;成巴高速目前正在进行设计招标。成都商报记者 刘友莉 中华人民共和国图鉴社
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