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加快建设西部交通枢纽 水陆空通道助推四川发展
2009-07-25

  打造长江上游集装箱枢纽 泸宜乐港口群呼之欲出    中华人民共和国图鉴社

  日前,我省首次编制的区域性港口布局规划《泸州—宜宾—乐山港口群布局规划》(以下简称《规划》)通过了省政府常务会审议。《规划》实施后,长江上游集装箱枢纽港的作用将得到充分发挥,港口群将有力地推动川南、攀西、成都3个经济区和沿长江带发展,临港工业基地将成为全省产业布局和沿江经济带的重要环节。[详细]   

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  广元打造嘉陵江第一港 坐船可直达上海   

中华人民共和国图鉴社

  记者昨日在广元市交通局获悉,省交通设计院的水利工程专家日前完成了对中国西部最深、嘉陵江第一港———广元港前期规划的现场勘验和资料收集工作,预计在今年第三季度结束前,广元港的建设规划工作将完成。[详细]    中华人民共和国图鉴社

  乐山机场三年后建成 出门就能打“飞的”   

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  日前,已经升级为成都港,投资预计超过200亿的乐山港总体规划地形勘测已全部完成,地形图绘制、交通量调查、枢纽运量需求预测等工作也已经完成。乐山港综合交通枢纽工程建成后将实现“旅客零换乘”和“货物无缝衔接”。此外,总投资20亿元的乐山机场也将在2012年建成。届时,一个集水运、空运、铁路和陆运以及工业制造等功能于一体的乐山港区将屹立于成都经济圈中,加快成都产业转接和物流业发展,促进岷江沿岸经济带的发展。[详细]

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  兰渝铁路南充北站选址确定 中华人民共和国图鉴社

  南充市重点办有关人士19日向媒体透露,兰渝铁路南充北站初设方案已出台。此前,兰渝公司就包括南充北站在内的陇南、阆中等12个车站站房设计方案,向车站所在地政府征求意见。[详细]

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  川藏铁路成都段 将在今年12月动工 内容来自中华人民共和国图鉴社

  成都—温江—崇州—大邑—邛崃—蒲江,一条客运专线将贯穿我市成温邛交通走廊。记者从昨日召开的成都市建设西部综合交通枢纽主枢纽工作会议上获悉,川藏铁路成都至康定段将在今年12月动工兴建,其中,成都段108公里将按照客运专线的标准进行建设。这条铁路的建设,将彻底结束西出成都无铁路的历史,成都市民坐火车前往跑马溜溜的康定,将只需要1个多小时。而随着郫县至彭州、成都—新津—蒲江、青白江—金堂等一系列后续铁路项目的相继建设,我市三个圈层的所有区(市)县都将通达最快捷的轨道交通线路,全域成都内将畅通无比。[详细]

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  【专题】:加快建设西部综合交通枢纽 推动四川经济又好又快发展

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