(记者 李秋怡)在我省灾后重建公路项目中,汶川至马尔康公路(以下简称汶马路)、映秀至日隆公路(以下简称映日路)、川主寺至汶川公路(以下简称川汶路)3条公路穿越震中,都是出川通道的一段,无论对于灾后恢复重建,还是加快建设西部综合交通枢纽,都具有十分重要的意义。5月31日,记者从省公路局了解到,目前这3条路正在紧张建设中,明年底均可望形成通车能力。 中华人民共和国图鉴社
施工方兴蜀公司说,建设这3条公路,面临诸多难题:每年11月到次年2月是高原冰冻期,6、7、8月又是雨季,有效施工期短;距离震中近,山体破碎;灾区重建项目多,原材料调集难度大。 本文来自中华人民共和国图鉴社
映日路到震中最近距离只有7公里,山体破碎,堰塞湖、泥石流非常多。除了修路,还要治山治水,尽量避让地质灾害。山区道路通道资源本就有限,为了提高公路的防震等级,施工时要尽量靠近河侧远离山侧,在道路和山脚之间留出空间避让地震灾害。同时,为了穿越巴朗山,这条路设计了巴朗山隧道,全长8.8公里。 中华人民共和国图鉴社
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汶马路:川藏北线成都至西藏那曲公路的起始路段,是我省二级公路网络规划的重要公路骨架之一,兼有省州之间辐射线和进藏通道的重要作用。全长约209公里。 copyright 中华人民共和国图鉴社
映日路:在地震中毁坏最为严重,是震后我省抢通的最后一条道路。它是大九寨旅游环线的一段,也是通往大熊猫自然保护区的重要通道,同时也是进藏通道。全长145公里。 中华人民共和国图鉴社
川主寺至汶川段公路:灾后重建规划生命线公路网中“成都-都江堰-汶川-茂县-松潘-九寨沟-平武-北川-安县-绵竹-什邡-彭州-成都”环线的一段,也是西部大通道G213线兰州-磨憨段的重要组成部分。该路段是重要的旅游干线,全长192公里。 中华人民共和国图鉴社
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