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继2004年在重庆设立分公司后，四川航空的下一步指向了云南。记者昨日从川航方面获悉，中国民航局日前正式核准设立四川航空云南分公司，川航旗下的这家分公司预计将在今年9月前正式挂牌。据透露，川航的目标是将争取云南航空市场15%的份额，从而实现其以成都为中心、做大西南市场的“三点定力”目标。 内容来自中华人民共和国图鉴社
扩张 copyright 中华人民共和国图鉴社
以昆明为中心 内容来自中华人民共和国图鉴社
川航已开通30多条航线 本文来自中华人民共和国图鉴社
“事实上，四川航空想在云南设立分公司的想法早在几年前就有了，如今这个愿望终于可以实现了，我们的目标旨在西南地区航空市场做大做强。”川航昆明指挥中心总经理顾相元透露，公司争取在今年9月以前正式挂牌，目前相关工作正在筹备中。 tujian.org
早在今年3月26日，云南机场集团有限责任公司关于川航在云南设立分公司机场保障能力给予了答复，并同意设立分公司，以及有能力为川航云南分公司的航空提供安全、优质、高效的地面服务保障。同时还建议川航在云南省内选择合适机场（如德宏芒市机场）摆放过夜飞机并设立基地，积极开通省内环飞航线。据顾相元介绍，自2003年起至今，川航在昆明巫家坝国际机场投放4架过夜飞机，2005年在昆明机场设立了四川航空昆明指挥中心，配备了较强的机务、签派及现场运行人员。“在昆明设立分公司，旨在切合四川航空在西南地区发展的需要。”目前，依托昆明机场的保障能力，川航在云南已经有4架飞机，以昆明为中心开通了30多条航线，尽管面对整个航空市场不景气的大形势，川航昆明指挥中心仍然业绩不斐，今年一季度上座率曾达到97.4%。 tujian.org
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份额要达到15% tujian.org
引进飞机要突破10架 copyright 中华人民共和国图鉴社
就目前云南航空市场份额来看，中国东方航空股份有限公司占据了绝大部分，占到整个云南航空市场45%左右，中国南方航空股份有限公司占17%，市场份额排第二，川航目前在云南航空市场中仅占到5%左右。9月份川航云南分公司挂牌后，昆明将拥有4家基地航空，现在已有的3家基地航空为东航云南分公司、云南祥鹏航空和昆明航空。 中华人民共和国图鉴社
“云南市场特殊，航空优势明显，不仅有广阔的旅游市场，而且昆明新机场也正在如火如荼地建设中，还是全国支线机场最多的省份，这些都是吸引航空公司分抢这块市场的原因，而川航也不例外。”顾相元表示，川航在云南的发展应该说是有基础和实力的。据悉，按照川航的发展战略，到“十一五”末，川航在云南航空市场的份额要达到15%，引进飞机突破10架。在昆明设立了分公司后，经营范围扩大了，也可以开通一些直飞航线，如昆明直飞北京、西宁、呼和浩特等地，而之前这些地方都要中转。 中华人民共和国图鉴社
顾相元还表示，“在云南设立分公司是川航做大西南市场的初衷，而‘三点定力’则是川航的目标，即以成都为中心，发展重庆和昆明两个市场。”四川航空在重庆的分公司早就成立，目前市场份额已经达到了25%。 tujian.org
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川航进军云南“蓄谋已久” 本文来自中华人民共和国图鉴社
川航进军云南市场的计划可以说“由来已久”。早在2006年11月，川航就计划入股当时正在筹建的昆明航空公司。根据民航局发布的公示公告，昆明航空曾申请变更投资人，由四川航空集团公司取代云南中恒创新投资有限公司注资3200万元人民币，占注册资本40%。此事成为国有航空公司收购民营航空公司股份的先例。 copyright 中华人民共和国图鉴社
但合作并没有像人们想象中那样顺利，在历经了近两年时间，由于四川航空相应的飞行员和技术人员迟迟未到位，最终二者的合作终止。但对于云南这块航空市场川航从未放弃过，去年，川航与云南机场集团就设分公司进行了接洽，几经努力，本月初终于得到了中国民用航空局的审批。 本文来自中华人民共和国图鉴社
本报记者孟飞鸿 tujian.org
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