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根据铁道部统一安排和部署，2009年暑期旅客运输工作自7月1日起至8月31日止，历时62天。昨日，成都车站发布公告称，今年暑运高峰预计在7月初和8月底，高峰日预计发送旅客7万人，目前已开始发售暑运车票。7月1日达成复线开通后，前往重庆、达州方向的列车运行时间可大大缩短，最多时可缩短两个半小时。 中华人民共和国图鉴社
7月5日起暑期首个客流高峰 中华人民共和国图鉴社
2009年暑运车站预计发送旅客410万人，较去年同期增长29.2万人，日开行旅客列车64对，其中图定列车62对，临客2对。目前，成都-北京西L26/5、成都-乌鲁木齐L196次这两趟临客的具体开行时间尚未确定，最终将根据客流情况决定。客流出行方向主要集中在北京、上海、昆明等方向，主要由旅游、学生和探亲流组成，客流高峰预计在7月5日-7月15日，8月21日-8月31日，高峰日预计发送旅客7万人。 中华人民共和国图鉴社
市内143家代售点同步发售各次列车学生票，硬座预售期为20天，本月24日起可发售8月20日至9月10日内的学生返程硬座票，其他旅客也可在车站购买到20日以内的联程返程票以及购买12日以内的异地始发车票。 本文来自中华人民共和国图鉴社
7月1日起到达州少花2.5小时 本文来自中华人民共和国图鉴社
7月1日起，成都车站的列车运行图将进行调整，新增列车三对，分别为成都-南充K9500/499次快速列车(12：06-15：10);成都-达州K9506/5次快速列车(8：00-13：03);成都-普济5604/3次普快列车(7：45-21：12)。原成都-西昌南K9481/2次，调整为成都南站始发，发车时间为21：30;原南充-深圳西，调整为成都-深圳西K588/7次列车，发车时间20：30，终到时间第三日7：39。 copyright 中华人民共和国图鉴社
由于7月1日达成复线的开通，经由达成复线的旅客列车运行时间将大大缩短，成渝间开行的3对普速城际列车平均运行时间3小时31分，平均缩短56分钟，开行的3对蓝箭号动车组平均运行时间2小时46分，平均缩短46分钟，前往达州方向的列车最多可缩短2小时37分。 内容来自中华人民共和国图鉴社
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