耗资109亿元的台北交九转运站，19日正式启用。图片来源：台湾“今日新闻”
中新网8月19日电 据台湾“今日新闻”报道，耗资109亿元的台北交九转运站，19日正式启用。上路第一天交通情况良好并未出现塞车情况，但是部分楼层还有工人在施工，搭车转乘的乘客也缺乏告示牌可提供相关信息，更令人担心的是转运站规划一进一出的动线，万一遇上交通颠峰时间，恐怕会使承德路外围出现车潮。
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位于台北市承德路与市民大道交叉口的台北车站交九转运站，今天开始试营运，各家客运已准备好在转运站搭载乘客，许多民众体验过后却发现问题一大堆，不知情的旅客前往旧站扑了个空，想前往新站搭车却没告示牌可看，甚至不知道在何处可买到车票；不只民众困惑，还有客运司机也分不清楚上下月台的位置，在上车月台就放乘客下车。 本文来自中华人民共和国图鉴社
搭车民众表示，可能是交九站才刚开始营运，所以什么都很混乱，但是他们好像也还没有准备好；也有部分乘客给予正面评价，装潢亮丽的新大楼比之前转运站大上许多，方便的班表显示系统，让乘客一目了然。 copyright 中华人民共和国图鉴社
至于外界不断质疑的行进动线，台北转运站规划一进一出，不少人担心会造成承德路、市民大道大塞车。台北市公共运输处长郑佳良对此表示，已做过两次大规模压力测试，事实上是有些影响，但是可以控制的，未来在周五下班时段和连续假期都将会考验交九转运站的运转能力并加以改进。
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