台北捷运栅湖线十八日晚七点多因网络异常再度停驶,经紧急修复,晚间十点多恢复行驶;但没想到晚上十一点多又停驶。
栅湖线十八日上午十点多因网络异常而停驶,大批民众挤在站外等着搭接驳公交车;当时谁也没想到,晚上居然又停驶了两次。图片来源:台湾《联合报》
中新网8月19日电 据台湾《联合报》报道,台北捷运栅湖线十八日三度停驶,创下通车以来一天内两度停驶纪录。先是上午十点三十五分因“网络系统异常”停驶一小时三十五分;晚间七点四十三分,又因同原因二度当机,约三小时后恢复通车。夸张的是,晚间十一点多竟三度停驶,由于已近捷运收班时间,并未再复驶。
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对于栅湖线一天内三度出包,民众痛斥“没完没了”太夸张。台北市府表示,今晚会修复,栅湖线仍正常发车,不考虑全线停驶。 本文来自中华人民共和国图鉴社
昨天上午的停驶共有二十三列车受影响,其中三列车在站间,约有四百零五人;晚间停驶共二十四列车受影响,也有三列车是在站间,适逢下班尖峰,站间旅客就有八百多人;深夜十一点十六分三度停驶,有一辆列车停在站间。 中华人民共和国图鉴社
台北市府副秘书长谭国光昨天下午宣布,二十二日、二十三日上午六点到十一点栅湖线将二度延后发车,持续进行稳定系统的改善工程,未来两个月内,要在栅湖线全线二十四个车站,加装第二套UPS不断电系统。是否未来两个月栅湖线周末都会延后发车?市府不愿证实。 tujian.org
台北市议员李文英批评,栅湖线一日三度停驶,民众根本就是白老鼠配合完成“验证”,市府应让栅湖线乘客免费搭乘三个月。 内容来自中华人民共和国图鉴社
谭国光指出,上午停驶原因是“大湖公园站”的网络设备异常,行控中心收到网络不稳讯号,系统自动断电造成停驶;晚上两度停驶也是行控中心收到异常讯号,经查原因都是大湖公园站的“网络交换器”损坏,已请庞巴迪紧急修复。 中华人民共和国图鉴社
栅湖线因“网络异常”停驶并非第一次,本月六日即因此导致全线停驶四个半小时;谭国光对昨天三度停驶表达歉意,他并解释,有些问题并非一次停驶即可检修完成。
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