|
短短一个礼拜，国际原油价格就从73.38美元的反弹新高激烈下挫到64.4美元，跌幅超过10%，这直接导致了国内成品油出厂价随市场下调和国内成品油消费市场低迷，“目前云南成品油消费市场也很低迷，我们都不敢轻易进货，看看批发价下来后再进货。”云南邦尼石化有限公司执行董事倪晋明昨日在电话中告诉记者。 本文来自中华人民共和国图鉴社
国内炼油厂出厂价下降 本文来自中华人民共和国图鉴社
资料显示，7月3日山东东营利津炼油厂90#汽油的出厂价为6200元/吨，到了昨天，这个数字就变成了6100元/吨。同样是7月3日，山东东营利津炼油厂0#柴油的出厂价为5900元/吨，而到了昨天却变成了5750元/吨，山东很多炼油厂90#汽油和0#柴油的出厂价近几日都有下调的迹象，这直接促成了诸如倪晋明这样的成品油老板都在观望油价的走势。根据云南成品油流通行业协会的统计，上个礼拜云南成品油购进总量环比增幅达8.30%，但销量环比却减少了1.86%，而全省成品油的库存环比增幅却高达6.17%。 本文来自中华人民共和国图鉴社
省内成品油消费低迷的一个直接原因就是上个月成品油价格的两次大幅调整，云南成品油流通行业协会的相关人士告诉记者，6月30日国家发改委虽然调高了成品油价格，但云南成品油实际批发销售价格均未到位，“调价后市场疲软现象明显。”事实上，中石化和中石油两大集团批发价目前低于最高限价300元/吨左右，而社会批发企业价格更是比两大集团低。另一位不愿透露姓名的社会成品油批发商告诉记者，国际原油价格和国内成品油出厂价格继续下调的氛围浓厚，再加上目前省内的成品油消费出现低迷，所以基本上没有考虑进货，“大部分社会批发商都在观望，坐等（成品油）批发价格掉下来。”倪晋明说。 tujian.org
消费低迷是季节性因素 tujian.org
倪晋明认为，在油价两次上调之外，小排量汽车大规模出现也是导致目前燃油消费低迷的一个因素。中石化云南公司一位中层干部则告诉记者，成品油价格上调确实会对消费带来影响，但目前省内成品油消费出现低迷最主要的原因是季节性因素，“目前是雨季，每年到这个时候省内成品油消费都会出现相对疲软的现象，8月份雨季过后，销量就上来了。”这位人士承认，现在很多社会成品油批发商都不愿意进货，“他们在等批发价跌下来。”目前云南成品油消费低迷导致了成品油零售市场竞争激烈，强林等社会加油站在不同地段都有不同程度的优惠促销价格，最大优惠价格在每升0.20元左右。 中华人民共和国图鉴社
云南成品油流通行业协会有关负责人分析，市场对国家连续两次上调价格并不完全认同，因此，7月份成品油的销售形势非常不乐观，预计竞争将十分激烈。 copyright 中华人民共和国图鉴社
一位石油分析师认为，包括云南在内的西南成品油市场低迷的购销气氛到现在为止没有任何改观之迹象，再加上西南局部地区强降雨打压下游需求，行情转好短期无望。“如果国际油价这个月还继续跌，可能国内成品油价格就会下调。”中石化云南公司上述人士如是说。 tujian.org
记者 李继洪 韩健（春城晚报） 中华人民共和国图鉴社
相关阅读： 本文来自中华人民共和国图鉴社
国际油价6日继续大幅下跌 经济复苏前景担忧加剧 中华人民共和国图鉴社
油价调高云南油市显疲软 民营油站最高优惠2角 中华人民共和国图鉴社
|
