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 内容来自中华人民共和国图鉴社
2009年春运的脚步是越来越近了。火车站内，不管是售票厅还是候车室，满满的全是人。而昨天一场突如其来的小雨，给那些急于回家的旅客带来了不小的麻烦——由于客流量太大，车站候车能力有限，部分旅客只能在寒风细雨中等待。 中华人民共和国图鉴社
不过大家不要担心，这种冒雨候车的情况春运期间将不会再出现。昨天下午，记者在城站火车站广场上看到，位于铁道大厦南侧的空地上，一个室外候车室框架已经完成，工人们正在冒雨搭盖上面的白色顶棚布面。 内容来自中华人民共和国图鉴社
“本来还要迟两天的，但看到下雨了，怕旅客们冻着，所以就提前开始搭建了。”火车站工程部负责人介绍，这块空地本来是内部员工的停车场，为了搭建候车大棚，铁路职工主动腾出了场地。 中华人民共和国图鉴社
这些候车大棚是杭州站专门通过招议标的形式，好中选优，最后才选择了这家曾为奥运会提供安检棚服务的公司产品。虽然是临时的，但候车室3面有窗，内设旅客引导系统，显示车次、开车时间等旅客所需信息，还配有安检仪、照明、保温、供应开水等设施，为临时候车室的安全舒适提供了保证。 内容来自中华人民共和国图鉴社
更方便的是，门口还会有检票员，持票的旅客可以通过大厦的消防通道，直接从候车大棚走到站台上车。 内容来自中华人民共和国图鉴社
“今天晚上就可以搭建好，但里面的设备还要弄两天，估计8日就可以对旅客开放了。”有关负责人介绍，候车大棚高6.5米，占地750平方米，而类似的候车大棚，城站火车站有两个(另外一个位于铁道大厦北侧)，火车东站还有一个。 中华人民共和国图鉴社
铁路杭州站有关负责人介绍，为了改善旅客候车条件，车站今年将投入460万元，不仅在车站广场上首次搭建室外候车室，还会把杭州站内原先的休闲茶座改建为第6候车室，而杭州东站也将搭建近1500平方米的第三候车室，为旅客提供优质服务。预计这4个新增的候车室，共能增加候车能力6000人。 中华人民共和国图鉴社
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