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再过5天，2009年春运就要开始了。这几天，许多人都在为买火车票急火攻心。 内容来自中华人民共和国图鉴社
1月3日23：20，杭州某论坛上出现一则题为《黄牛党自述：火车票哪去了以及如何买到火车票》的帖子——这其实是一则两年前的老帖，最早发在2007年2月1日的天涯社区上，说的应该是广东那边的事情。 copyright 中华人民共和国图鉴社
然而，就是这样一则旧帖，这两天依然刺痛了杭州许多返乡者的神经。有人叹息，有人痛骂，有人决定试一下里面提到的购票方法。 内容来自中华人民共和国图鉴社
那么，帖子里黄牛的说法可不可信？铁路部门对这则帖子又是怎么看的？昨天，我们采访了铁路杭州站相关部门。以下是帖子的原文以及铁路杭州站对其中一些关键说法的正面回应—— 中华人民共和国图鉴社
目前只有西南、东北方向的车票紧张 copyright 中华人民共和国图鉴社
首先票肯定不在售票窗口，当然也不在每个代理点。票都在我们这些人手里，至于怎么拿到的，大家有兴趣听不？ tujian.org
铁路杭州站点评：黄牛很大的一个特点就是会吹嘘，让人觉得他很牛，和铁路的关系如何铁。其实现在除了往西南云贵川、东北方向的车票很紧张外，往北京、广州方向的长途车票，以及往上海、南京、宁波方向的短途车票并不紧张。 中华人民共和国图鉴社
首先，火车票按照国家的要求只有两个地方可以买到。第一是火车站售票窗口，第二是取得火车票代售资格的正规代理点。火车站窗口售票是不能加价的，只能按照票面金额收取，代售点每张只能收取5元的手续费，多收则违法,轻者取消代理资格，重者行政处罚。 copyright 中华人民共和国图鉴社
铁路杭州站点评：除了这两条途径外，今年1月1日起，还可以通过打电话12580订票，不过电话订票系统刚启用，稳定性方面还有待考验。 copyright 中华人民共和国图鉴社
杭州没有个人经营的代售点 中华人民共和国图鉴社
然后我们来说说代售点的经营。其实代售点的成本不高，如果通过正常渠道申请，2万元钱就能够申请下来，每月费用不足2000元，所以5元的代售费用是完全能够保证其经营的。但由于铁路是垄断行业，要申请代售点是一个非常复杂的过程，其中环节黑幕惊人，用我们的话来说，50万能够申请下来还是你找到了正确的路子，很多时候就是你拿钱都申请不到的。 本文来自中华人民共和国图鉴社
既然各个代售点都是花了大价钱换来的代售资格，那么收回成本和创造大的利润就是他们惟一现实的想法。在平时火车票不饱和的情况下，这样的想法是很难实现的，但春节就不同了，典型的一个卖方市场，我有着时下最紧俏的商品，所以大多的代售点就打起了春节这一黄金时间的主意，但是，因为不能加价，所以只能想其他办法，比如找个熟悉而可靠的人(第一级的黄牛，当然还有比这个更大的黄牛，不幸的是我还不曾认识！那就是直接在火车站拿票的)，把票大量地打给他，其间每张票加价10元到20元不等。值得注意的是，即使代售点也不能随心所欲地打票，一手最多能打9张，不能打多了，因为一次打10张票，就要向铁路局申报。也就是说，一趟车即使手脚再快，也最多能够打两手，18张票。但是全部代售点都这样做的话，一趟车1分钟之内票就会被打光，这就是为什么春节大多数代售点没票卖的原因。 中华人民共和国图鉴社
铁路杭州站点评：完全是无中生有，混淆黑白。除了两大车站的售票窗口外，杭州市区还有19个售票处或代售点。其中武林门和浣纱路售票处是杭州站直属的，另外17个代售点也是铁路下面的经营公司管理的。在杭州，个人根本不可能经营代售点，所以也就没有50万元开一个代售点的说法。至于一级黄牛几级黄牛，我们也听说过，不过都当神话来听的。 本文来自中华人民共和国图鉴社
杭州代售点半夜不可能提前打票 内容来自中华人民共和国图鉴社
现在说说大家最关心的打票时间问题。大家有个误解，打票是预售10天的，所以早上8点去火车站买票。这里有个时间差，火车站是早上8点开始上班打票，但放票却是晚上12点就开始了。我上面说过，1分钟内所有的票都被代售点打光了，火车站排第一位的同志都没票买，其中原由大家应该知道了吧！火车站没说谎，确实没票可卖了。 本文来自中华人民共和国图鉴社
铁路杭州站点评：其他地方是不是这样的我不知道，在杭州，火车站和代售点都是统一在早上8点开始售票。晚上，电脑售票系统是锁牢的，代售点在半夜12点根本不可能进入售票系统提前打票。那么为什么在火车站排第一位的也买不到票呢？有几个原因： tujian.org
一是因为有其他代售点的存在。虽然都是8点上班，但工作人员手脚有快慢，票子被其他代售点的人抢先订走了。 中华人民共和国图鉴社
二是不同人群、不同售票点，预售车票的提前量不一样。提前量最大的是民工团体票，可以提前20天预订，早在2008年12月24日，城站火车站就已经开设了专窗受理民工团体票，企业凭介绍信、营业执照、劳动部门认可的用工证明、经办人身份证等证件购买。目前民工团体票的预订工作已经结束，总共售出15万张民工团体票。这些团体票的出发时间集中在1月12日至23日，方向集中在云贵川和东北，这也导致这一时间段这一方向的票子特别紧张。像杭州到昆明的卧铺票，分配给杭州站的数量每天只有十几张，哪够啊。 中华人民共和国图鉴社
学生团体票也能提前20天预订，学生散客票能提前15天预订。目前，学生票也已经售出10万张以上。 copyright 中华人民共和国图鉴社
另外，代理点能预售11天内的车票，而火车站售票处只能预售10天内的车票，所以在火车站排第一位的买不到票是正常的。 本文来自中华人民共和国图鉴社
为什么代理点反而比车站售票处还能提早一天预售车票？因为代理点分布在市区各处，提前一天，是为了方便大家购票。如果提前量一样的话，很多人会跑到车站来买票，这样，火车站的售票压力会很大，队伍也会排得很长。 内容来自中华人民共和国图鉴社
火车站售票人员上班时间不能带现金、手机，不能接电话。而且窗口是全透明的，从上班到下班，自始至终处在旅客的目光之下，想截票基本上不可能。为什么总有旅客认为售票人员与黄牛勾结在一起呢？其实这是黄牛的惯用伎俩：先问旅客去哪里，然后挤到售票窗口，随便问售票员几个问题，出来后，手上已经多了张票，并吹嘘说自己跟这个售票员很熟的。其实这张票，黄牛老早就买好了的，挤上去跟售票员搭腔，是做给旅客看的，无非是想消除旅客的疑惑，觉得这个黄牛很牛，票的来源很正宗，这也是黄牛推销票子的一种方法。 内容来自中华人民共和国图鉴社
黄牛手上为什么总有票？一个是黄牛雇人排队买的。黄牛比普通旅客更熟悉买票的程序，知道什么时间段什么票比较好买，排队时更有针对性，所以买到的成功几率也更高。有时候，我们也发现来买票的有几个熟面孔，但我们不是执法部门，他们脸上也没写黄牛两字，他们来买票，我们也只能卖给他们。二是收购退票。 本文来自中华人民共和国图鉴社
黄牛的购票秘笈子虚乌有 tujian.org
……至于怎么才能买上票，用个专业的说法，如果你想在自己需要的时间买到自己需要的票，最简单直接的办法，找黄牛买高价票。但是如果你耗得起时间的话，可以告诉你们一个很笨，但是很可行的办法(去火车站排队是最不可行的)： 中华人民共和国图鉴社
白天，找一个可以现场出票的正规代售点，当然你那时候去问肯定是没有票的。记好在什么地方、联系电话、营业执照等数据，千万小心，春节的时候，各个代售点都会异常谨慎的，所以记的时候小心点。然后你就该干什么干什么去，等到了晚上11：30左右，你就回到那里，你会发现虽然大门紧闭，但是灯火闪亮。你就上去敲门，这敲门是有窍门的，不能太急促，会吓坏人家的。然后就会看见灯火熄灭鸦雀无声，不要走，继续轻轻地敲，实在不行就打电话，告诉里面的人，你没恶意，只是想要某某天某次车的车票，一般里面的人会搭理你的，你也会得到你想要的票。因为你呆在外面，他们心理有压力，怕啊！你不走，他们就不敢大张旗鼓地打票，就没钱赚，对于你那张票，他们就是顺便而已，所以一般都可以。听好了，我说的是一般，不是一定。去年，我们就遇上了这样一个神人，在我们门口站了两小时，害得我们不敢出门，最后磨不过那老兄，原价卖给他三张。心痛啊！ copyright 中华人民共和国图鉴社
铁路杭州站点评：上面说过，在杭州，火车站和代理点的出票时间统一在早上8点，晚上电脑售票系统是锁牢的，所以不存在代理点在半夜里提前放票的说法。火车站倒是有24小时售票窗口，不过晚上预售的也是当天卖剩的车票，不开卖新车次的。 中华人民共和国图鉴社
采访中，铁路杭州站的相关负责人说，2008年春节前的大雪，让许多人回不了家，这些人中的大部分人会集中在2009年春节回家。金融危机也让一部分农民工被迫回家。这些因素，将导致2009年春运期间，想坐火车回家的人更多，购票压力也会更大。 中华人民共和国图鉴社
“火车票紧俏到什么程度？举一个例子你就知道了。今天下午3点，我们刚刚定下来开卖1月7日、8日去贵阳的两趟临客。我们领导还说要不要请媒体宣传一下，结果宣传稿还没写完，到窗口一问，不到半个小时，3000多张票全卖完了。” tujian.org
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