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除了颜色是白的，车把手和电动自行车类似之外，这批自行车的形状、前后盖板和现在杭州街头的红色公共自行车几乎一模一样。这批车跟杭州的公共自行车系统有什么关系，是不是杭州的公共自行车又加入了新成员？为了表明“有图有真相”，网友子青还特地拍了照片。 copyright 中华人民共和国图鉴社
从图片上看，这辆自行车确实和目前我们可以借到的公共自行车很像：车子的后轮盖板上写着“全国联网，绿色先行”，车兜比较小，喷漆为白色，车把比较厚实，有点和电动自行车类似。不过，杭州公交集团自行车公司的工作人员说，目前杭州所有的公共自行车统一颜色为红色，且全部为一种车型，因此绝对不可能出现照片上那种“白”车。 copyright 中华人民共和国图鉴社
既然不是正规军，那么这批白车难道是“盗版”？这不免让人想起时下非常流行的一个网络词语——“山寨”，难不成连公共自行车都出了山寨版？杭州公交自行车公司的负责人解释，“山寨”倒不是“山寨”，这批车子其实和杭州公共自行车差不多时间出现，甚至还要早一些。 copyright 中华人民共和国图鉴社
据了解，这批车子是上海的一家叫“龙骑天际”的广告公司投放的，他们在北京、上海、山东等多个地区建立了公共自行车系统。当时，杭州市政府提出建设公共自行车系统，并向全国进行招投标，龙骑天际向杭州市政府提出，由他们公司来承包杭州的公共自行车系统，不过自行车车身广告的发布权必须归他们。为了增加中标的可能性，当时这家公司还专门运了近200辆自行车到杭州，挑了一些单位免费试用。 copyright 中华人民共和国图鉴社
杭州公交的有关负责人说，当时政府考虑建立公共自行车系统，最主要的是解决市民短距离出行的问题，并非想靠它赚钱，如果由广告公司来运作，广告公司肯定要赚钱的，怕到时候变味。所以市政府没有同意龙骑天际的方案，而是委托杭州公交来具体操办这件事情。 本文来自中华人民共和国图鉴社
最后这家公司没有中标，试用的白车子也没有运回去，一直给杭州某些单位定点使用，广告公司只是定期进行回访，确保车子数量没少。 内容来自中华人民共和国图鉴社
听一个骑过这种白车子的人说，这批车子没有杭州的“红车”轻，骑起来有点累。 tujian.org
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