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 中华人民共和国图鉴社
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图1：公交司机们只好自己动手解决问题。 内容来自中华人民共和国图鉴社
图2：一辆公交车出站时与地面相碰，擦出划痕。（冯小平 摄） 中华人民共和国图鉴社
浙江在线01月19日讯
昨天，本报新闻热线87000000接到公交车高塘站工作人员的电话，反映该站进出口处，由于马路施工导致车站外面的路面与站内的路面存在较大落差，公交车进出站点时，底盘纷纷与地面碰擦。这个市政施工带来的问题迟迟不能解决，给公交车辆和乘客带来了安全隐患。 tujian.org
记者昨天中午来到现场采访。公交车高塘站位于市民集中居住区，车辆进出非常频繁，平均每5分钟就有3辆公交车进出车站。记者看到，车站门口正在进行通途路西段的施工改造，路面上是刚刚铺上去的一层混有柏油的碎石。与车站内的地面相比，车站门口的路面明显高出了许多。一辆辆公交车进出车站时，一旦经过这个落差部位，车辆就会突然一震，随即车辆底部与地面发生磨擦，然后在地面上留下一道道明显的划痕。记者看到，当车辆震动时，坐在公交车上的乘客也随之晃动，特别是那些站立的乘客，纷纷忙着去抓紧扶手…… 内容来自中华人民共和国图鉴社
公交车高塘站负责人夏队长告诉记者，车站门口路面施工已近一个月，地面落差现象是这两天才出现的。落差最大处，有30厘米。如此大的落差，导致公交车辆进出车站时，前面的保险杠、后面排气管的消音器等与地面发生碰擦，车辆纷纷受损。夏队长说，保险杠、排气管受损还是小事，要是刹车系统的部件受损，那后果就严重了。这时，一位开着车刚进站的驾驶员说，尽管他每次开车进出站都很小心，可还是免不了底盘与地面相碰，使他的爱车“受伤”不轻。夏队长说，车站附近都是老小区，老年乘客比较多。万一老人在车上摔倒，那麻烦就大了。 copyright 中华人民共和国图鉴社
据了解，担任该地段路面施工的是宁波通途投资开发有限公司。公交车高塘站夏队长则表示，要解决这个问题其实很简单，只要在路面落差处筑一段引坡，公交车行驶时就会平稳许多。夏队长说他就此曾多次与施工方面联系，对方也答应来修。但至今还没有什么动静。目前他已安排公交司机自己动手，装来砂石对路面进行简单的填补。 copyright 中华人民共和国图鉴社
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