杭州出租车[ChuZuChe]“二包头”闫师傅的资金链条 赵佳峰 制图
凌晨3点就出车 一周7天不休 一月只赚3000余元 内容来自dedecms
实习生 张刘涛 本文来自织梦
每天凌晨三四点就起床开车，一天做满12个小时，一周7天不休，吃饭不定时，但一个月的收入只有3000元出头——昨日，一名参加停运的杭州出租车[ChuZuChe]司机[SiJi]说，这就是他的生存现状。 内容来自dedecms
与之相对，一辆杭州出租车[ChuZuChe]，每个月要向司机[SiJi]收取承包费8000元，再加上每年9000元的保险费、每月数百元的维修费，这让出租车[ChuZuChe]司机[SiJi]承包它一天的成本高达约288元。每天至少要赚了这么多钱后，出租车[ChuZuChe]司机[SiJi]才能开始真正为自己赚钱。 dedecms.com
一些昨日参加停运的出租车[ChuZuChe]司机[SiJi]称，他们停运的主要原因是觉得现行价格标准使自己收入过低。 内容来自dedecms
据杭州交通局统计，杭州市区出租车[ChuZuChe]的实载率达72%，市民打车较为困难，而合理的实载率应在60%左右。 本文来自织梦
按理说，市民打车难，司机[SiJi]应该生意火、收入高。可停运司机[SiJi]王师傅昨日说，杭州出租车[ChuZuChe]平均每天可做42单生意，但收入不仅没有提高，近年来还持续下降，“我2005年的月收入约为6000元，今年只有3000元出头了。” 织梦好，好织梦
“10年前出租车[ChuZuChe]司机[SiJi]属高收入群体，目前却是收入偏低。”杭州市交通局一名负责人昨日说，目前，杭州出租车[ChuZuChe]白班司机[SiJi]的月均收入为2500-2600元，加上油价等各类补贴，月均收入在3500元左右，夜班司机[SiJi]则略高一些。 织梦内容管理系统
在杭州，一般每辆出租车[ChuZuChe]有两名司机[SiJi]，轮流开白班和夜班，交接班时间没有限定，普遍是凌晨4时30分和下午4时30分交接班。 织梦好，好织梦
“以前早晨6点出车就行了，现在必须3点多出车才能赚到钱。”昨日参加停运的出租车[ChuZuChe]司机[SiJi]项师傅说，赚钱的惟一方式就是延长开车时间，“然而，这个行业太辛苦了，一周工作7天，常年无休，吃饭不定时，司机[SiJi]大多落下胃下垂、颈椎炎、腰椎炎等职业病。” dedecms.com
通常，夜班出租车[ChuZuChe]司机[SiJi]到了凌晨一两点如果没有生意，就会提前交车回家休息，白班司机[SiJi]也会睡到天亮再出车。但项师傅说，现在，生活压力逼得很多白班司机[SiJi]天没亮就提前出车。 内容来自dedecms
昨日，杭州出租车[ChuZuChe]司机[SiJi]彭大姐说，她有两个孩子在河南老家上学，一年的学费、生活费就需要3万元，占到自己一年收入的大半。如果没有丈夫打工赚钱，夫妻俩根本没法在杭州存活。 copyright dedecms
多位停运司机[SiJi]说，他们在杭州北郊租间房子要700-800元/月，扣除各项生活成本，根本没余钱汇回老家。 内容来自dedecms 欢迎发表评论我要评论 copyright dedecms
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