|
中图社上海二月二十四日电（郑莹莹）在位于黄浦江边上海民生路码头“治疗”近一年的百年外白渡桥将于明、后两日分北、南两跨，乘长四十米、宽二十米的上船五号驳船，沿着黄浦江向西重返苏州河。这是记者今日从上海外滩地区交通综合改造工程项目管理部得到的消息。
新外白渡桥建于一九0七年，是上海第一座近代钢桥，周边遍布知名历史建筑。为配合上海外滩地区交通综合改造工程，该桥于去年四月开始移桥修缮，复位后有望于四月初重新投入使用。
记者二十四日来到上海民生路码头，看望明天即将启程“回娘家”的外白渡桥最后的“梳妆”。现场外白渡桥已拆去绿色隔离网，银灰色的“外衣”让这座上海人的外婆桥“容光焕发”，而新换的两百吨左右钢材、六万多个铆钉更是让百年老桥十分硬朗。
值得一提的是，经过这次整修之后，百年外白渡桥不仅将可再次使用五十年以上，其容貌也重返一九0年的旧时模样。记者现场看到，银白色桥身的上方桁架已由一九七七年大修时变成的直线型还原为最初的弧线型上平联三角托架。另外，现场工程人员介绍，外白渡桥的人行道在复位之后也将如百年前一样重新铺上木质地板。此外，见证百年风情的桥铭牌花岗岩、桥体铆钉工艺等也得到“原装”保留。
明天一大早，“原味十足”的外白渡桥将启程回苏州河。现场施工人员正忙着为整装待发的“外婆桥”进行最后检查，而在另一侧，明天一大早将运载该桥的绿色驳船和一千两百吨级、红白相间的浮吊也已在码头就位。
据外白渡桥保护工程项目部工程师介绍，明天早上六时左右，外白渡桥北跨桥身将在民生路码头乘驳船率先移桥，沿着黄浦江向西，借助潮水等在苏州河复位，整个过程历时约十个小时。而南跨桥身将于二十六日复位，根据潮位形势，南跨桥身次日复位时间将比北跨相应晚半个小时左右。
外滩地区交通综合改造工程项目管理部相关专家向记者透露，外白渡桥“回家”难度比“离家”更大，受到潮位、水流、风力等诸多因素影响，移桥时桥身的活动支柱、固定支柱也要对准桥墩的预埋件定位而入。由于移桥腾挪空间更为狭小，南跨复位难度更高于北跨。完
|
