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针对我国轮胎[LunTai]资源循环利用[LiYong]产业存在的各种问题，第二届中国西部轮胎[LunTai]资源循环利用[LiYong]发展论坛于今年的5月10～11日在在四川乐山成功举办，就如何加快废旧轮胎[LunTai]综合利用[LiYong]应用领域开发和政策扶持等问题进行了深入研讨。
据相关资料显示，去年，我国天然橡胶消费量突破350万吨，再创历史新高，超过全球天然橡胶消费量的1/3;而我国天然橡胶产量只有68.7万吨，对外依存度超过80%。如此严峻的形势迫切要求轮胎[LunTai]资源循环利用[LiYong]产业迅速做大做强。
会上，北京橡胶工业研究设计院副院长、再生资源高级鉴定评估师姜忠勤认为，轮胎[LunTai]翻新处在废旧轮胎[LunTai]综合利用[LiYong]产业链和价值链的最前端，应该得到高度重视和大力发展;再生橡胶是橡胶工业的重要原料，应努力实现清洁生产和产品的升级换代;胶粉在公路改性沥青、防水卷材等非橡胶工业领域推广应用前景广阔;热裂解和热能利用[LiYong]等其他废旧轮胎[LunTai]利用[LiYong]方式有必要进行技术储备，贴近特定市场领域开展针对性的开发研究。
青岛科技大学教授纪奎江认为，“十二五”期间，我国应尽快建立起规范的废轮胎[LunTai]回收体系，完善相关法律、法规，制定宽松的财政政策，解禁废轮胎[LunTai]进口，以此推动废轮胎[LunTai]再生利用[LiYong]技术的研发和产业化进程。
中国节能减排产业基金执行企业、中胶橡胶资源再生有限公司首席顾问姜治云表示，中胶公司正在进一步提升胶粉改性沥青的制备技术，同时还将加紧科技开发，努力扩大胶粉在轮胎[LunTai]及橡胶制品、橡塑制品中的应用。全国最大的废橡胶机械生产基地四川亚西橡塑机器有限公司总工程师梁文均表示，将加紧生产符合低碳经济要求的橡胶制品专用设备。 |
