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2月16日，河南省交通工作会议提出，紧紧抓住国家应对金融危机出台新政策的机遇，加大交通基础设施建设投资力度，并以成品油价格和税费改革为契机，积极探索交通发展的新机制、新体制，努力开创河南交通运输业发展新局面。
会上，河南省交通厅党组书记、厅长董永安表示，2009年，河南省将继续加大交通建设力度，全年计划完成投资230亿元。高速公路建设方面，将继续加快7个续建项目建设；新开工武西高速公路桃花峪黄河大桥等7个项目，建设里程286公里；争取开工11个项目，建设里程748公里。干线公路建设方面，继续加快3个一级公路续建项目建设；重点抓好国省道改造、危桥改造、断头路等项目建设，加大对煤炭运输通道“卡脖子”路段改造力度，完善国省干线与高速公路的连接。
在发展综合交通运输方面，董永安表示，河南省行政机构改革方案已获中央批准，方案明确河南将设立交通运输厅，近期将进入实质性实施阶段，全省交通行业将被赋予城市客运、民航机场、地方铁路管理等新职能。河南将以此为契机，建立健全综合运输规划体系；加快现代综合运输枢纽建设；加强综合运输政策和标准规范的研究制定；加快综合运输管理和公共信息服务平台建设。
河南省副省长张大卫在全省交通工作会议期间召开的成品油价格和税费改革与稳定工作座谈会上，对过去一年全省交通系统所取得的成绩给予充分肯定，就如何深入搞好成品油价格和税费改革以及做好稳定工作，向出席会议的各省辖市政府主管交通工作的副市长以及省成品油价格和税费改革领导小组各成员单位提出明确要求，强调各部门要充分认识成品油价格和税费改革的艰巨性和复杂性，切实增强责任意识，加强领导，通力配合，做好改革相关工作，确保改革顺利实施。(来源:中国交通报)
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