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1月11日，2009年春运拉开帷幕。据预测，为期40天的春运期间，全国将有23.2亿人次进行东西南北大流动，同比增加3.5％。其中，道路旅客运输量约为20.7亿人次，同比增长3％；水路旅客运输量约为3100万人次，同比增加8％；民航预计运送旅客2420万人次，同比增长12％。公路、水路、民航等交通运输部门全力投入春运服务，确保旅客走得了，走得好，走得安全、及时、有序。
春运首日平稳有序 发送旅客五千多万人次
春运第一天，全国交通运输系统工作进展平稳。据预计，全国完成道路客运量5405万人次，同比增长3%；共投入大中型营运客车76万余辆，发送班次200多万个。全国主要省市水路客运量预计完成69.5万人次，同比增长5%。通过飞机出行的旅客有50万人次，同比增长15%。
目前，各地增开的包车、加班车、加班轮船、加班飞机和应急储备运力已全部到位，客运市场运力充足，未发生运力紧张状况。
为方便旅客购票，大型客运站基本实行了计算机售票，部分省份开通了联网售票，各地客运站秩序井然。同时，为确保公路运行通畅，交通运输部新设立的全国公路网管理与应急处置中心将密切监控全国路网通行状况，并及时在交通运输部政府网站和“中国公路信息服务网”上发布道路通行和气象等信息，为广大旅客提供权威的路网信息服务。
应急预案完善 保障能力提升
据悉，当前，道路春运客流以学生流和农民工流为主，长途客流主要从沿海经济发达地区流向中西部地区。水路春运客流集中在渤海湾地区、琼州海峡、长江沿线以及舟山群岛地区。民航春运旅客以探亲为主，主要热点城市集中在北京、上海、广州等。公路、水路、民航等交通运输部门针对春运期间可能发生的客运高峰和各种突发事件，制定了应急预案，做好了应对准备。
交通运输部还加强了抗灾应急保障能力。例如，在去年受雪灾影响较大的京珠高速公路，沿线各省市今年都采取了各种措施保障春运。京珠高速公路粤北段在春运前专门进行了一场抗冰大演练，提高紧急应对灾害能力；河南则采用两侧直接拼接加宽的方式，扩容改造京珠高速公路河南段，并明确规定路警联动，堵车3公里以上，高速公路中央护栏将立即打开，尽快疏导交通；湖北则在京珠高速公路沿线设立了多个应急养护点，储备铲雪车、融雪剂等应急设备和物资。
交通运输部表示，除极端情况外，一般不宜简单采取封闭交通的办法，以最大限度地减少不利天气等因素造成的影响，保障运输安全畅通。
两岸春节包机确定 直航海上救助力量加强
海峡两岸春节包机计划近日确定。海峡两岸航空运输交流委员会和台北市航空运输商业同业公会充分协商后确定：1月12日至2月9日，两岸航空公司在执行原有常态包机的基础上可再申请临时包机。除上海航点因确有技术困难最多只能审批两岸公司临时增加班次量各20班外，其他航点增加航班计划全部按公司申请给予保障。截至1月8日，大陆民航主管部门已受理两岸12家航空公司（大陆7家、台湾5家）在春节期间增加包机的申请。
此外，交通运输部门春运期间在台湾海峡部署了5艘专业救助船舶，加强两岸直航海上救助力量。东海救助局局长孙富民表示，台湾海峡是东海救助辖区的重要组成部分，这一海域的救助力量在接到指令后将迅速启动应急预案，无条件履行海上救助使命。(来源:中国交通报)
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