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近日，记者从安徽省道路运输工作会议上获悉，安徽省运管部门今年将试点开通亳州至黄山高速客运班线，适时开通淮北与黄山等9条城际间快速客运通道，并对现有中长途干线客运实施提速改造，构建省辖市城际快速客运网络。
安徽省运管部门将继续引导道路运输企业进行公司化改造，重点对省辖市至合肥间尚未实施公司化经营的班线、尚未实现高速化的客运班线进行改造，还将对全省现有中长途干线客运班线实施运送提速、服务升级、线路优化改造。在保障安全的情况下，提高中长途干线客运班线的运送速度，其中跨省跨市中长途干线客运平均运送速度不低于70公里/小时，高速直达客运班线不低于80公里/小时，普通客运班线不低于60公里/小时。力争实现正班率100％，正点发车，限时到达，准点率不低于90％。
今年年底前，安徽所有一级客运站和部分客流量较大的二级客运站实现封闭式管理，车辆和旅客进出站口分离，停车区和发车区分离，上客区和下客区分离，在一定程度上解决车站“喊拉客”等问题。
今年，安徽将推动客运企业间的信息化管理，实现同城客运联网售票、部分城市间异地联网售票；依托运政信息网络，试行乡镇与城市客运站间的联网售票。实施公路与铁路、公路与民航、公路与港口、城内公交与城际运输的衔接，处理好城市公交与农村客运的衔接，努力构建分工协作、连接贯通、布局合理的综合运输网络体系。
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