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2008年春运从1月23日开始至昨日结束，共计40天。春运过后，一切又将逐步恢复正常。今年春运，人们历经了50年以来罕见的冰冻雨雪灾害，给人们回家过年造成了重大的影响，也给今年的春运带来了不小的变化。
机场：
增加航班为历年春运之最
南昌昌北国际机场度过了历年来最繁忙的一次春运。春运期间，南昌昌北国际机场累计运送旅客36.9万人次，同比去年春运增长7.6％；保障航班3800架次，其中加班488架次，同比增长8%和2％，均为历年春运最多。期间因冰雪天气，南昌机场取消航班412架次，流失旅客达4.3万左右。
据悉，今年春运启动较早，春运第一天客流量就近万人，进港航班早已爆满，深圳、上海、宁波、厦门、海口等返程票春运第二天就开始爆满，受冰雪天气影响，昌北机场从年二十三客流量才呈现高峰，2月4日经出港旅客高达14531人次。比去年最高峰多了近3000人次。年前高峰持续了4天，年后出港高峰从初五开始到初九，日流量均过万人。
铁路：
客流量单日创最高记录
2日，记者从南昌铁路局春运办获悉，3月2日当天，该局旅客发送在25万人左右。春运45天，该局共累计发送旅客1215万人左右，同比增加近60万人，增长约5.1%。全局安全秩序总体平稳，春运组织成效明显，和谐氛围日益浓厚，顺利实现了既定工作目标。
据了解，由于今年节假日调整致使铁路客流激增，铁道部于1月18日宣布提前6天启动铁路春运；加上从1月25日南方普降暴雪冰冻天气，公路关闭、航班取消，大量客流涌向铁路，加剧了铁路的运输压力。
据该局春运办专业人士介绍，全局春运客流在延续往年特点的同时，又出现了新的变化，节前客流克服冰雪灾害影响，仍呈小幅增长，节后春运客流高峰峰值高、增势猛的特点非常突出。其中，寒假期间共计运送学生旅客122万，节前77万节后45万，同比增长20%。
节前春运自1月18日至2月6日，20天累计发送旅客388.7万人，同比增长6.4%。但受恶劣天气影响，节前春运该局旅客发送量减少了60万人。节后春运自2月7日至3月2日，25天累计发送旅客826万人左右，同比增加26万人、增长4.5%。受节前恶劣天气的影响，务工流出行时间较往年推后，使得客发高峰后移，节后客流呈现“小幅增长、高峰后移、峰值创新”的特点，其中2月16、22、23、24日这4天，客发均刷新去年春运43.9万人的记录，并在2月23日创下了52万人新高。作为全路节后五大重点地区的南昌车站，有5天客发超过了10万人，均刷新了历年的记录，并在2月23日创下12.1万人的新高。
公路：
大部分班线未发安全事故
历时四十天的春运昨日落下了帷幕，春运期间，江西长运南昌地区所属车站发送7.69万个班次，通过GPS对车辆途中运行情况进行全程监控，确保旅客出行安全，并安全运送旅客116.8万人次，同比分别下降了-11％和-12％，但并且未发生一起安全事故。
由于2008年春运遇到了冰冻灾害天气，致使在春运最初大部分班线停开，大量的旅客滞留在车站，为此江西长运启动了多条措施积极应对，加强运输组织，采取加开班、流水发班、包车等措施，输送旅客。售票大厅的售票员采取人休息机器不休息的方式，24小时连续作业，帮滞留的旅客退票或改签，让可以回家的旅客可以及时地买到车票。并且24小时开通VIP重点旅客候车室，让滞留的旅客有充分休息的空间。中央空调24小时开足马力供热，24小时为旅客提供开水，并及时增添应急药品以防万一。
同时，在应对客流变化时，江西长运改变以往车站附近小商店的运作方式，由个体经营改为车站自营，在遇到冰冻灾害天气的情况下，超市调运充足的平价方便食品，24小时供应旅客急需。
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