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截至1月28日22时，记者从沈阳北站问询处了解到，今日沈阳北至广州东的T12次可能会停运。
与此同时，沈阳站昨日停运15列火车支援南方。
“支南”列车为内燃机车
1月28日，广州至长春的T121次列车晚点27个小时进入沈阳站。T121次的延误直接影响了T122次列车，图定时间0时30分，发车时晚点约14个小时。发车时，有的旅客已在第四候车室等待了十五六个小时。
昨日，沈阳站向T122次外地旅客开放了软席候车室、豪华候车室，提供休息场所，车站并未出现旅客滞留情况。
T122次是沈阳站惟一一趟开往广州方向的列车，每天约有200~300名乘坐该车次的旅客。因预计T122次列车发车延误，28日，沈阳站为不愿改签的旅客办理了全额退票，共办理8张硬卧、19个硬座。
昨日起至另行通知为止，沈阳站停运15列火车，这些列车将“支南”，解决南方车辆紧缺情况，据了解，这15列火车停运前均以短途为主，日均旅客约5000人，停运不会造成客流积压。
1月28日，长春-丹东4203/4205次；沈阳北-大连A128/A127次；沈阳-鞍山A166/A165次；昌图-沈阳A102次；沈阳-开原6390/6310次；沈阳-营口6302/6301次；沈阳-白城4322/4321次停运；1月29日，佳木斯开2096次，1月30日，2095次起隔日停运。
据了解，沈阳站“支南”列车全部为内燃机车，运行不会受到天气影响，因此将在这次雪灾中发挥作用，疏导南方滞留客流。
目前，沈阳铁路局“支南”列车49组共计931节车厢，其中14组配备了200多名司乘和警务人员。
“支南”列车顺道“捎”乘客
昨日，除T12次停运外，沈阳北站始发、中转南下列车基本保持了正点发车，成都、汉口、福州等方向的客流没有受到影响。
截至1月28日22时，记者了解到，今日沈阳北至广州东的T12次可能会停运。
为疏导广州方向客流，沈阳北站28日中午接到上级命令，28日长春至广州东加开LT122次列车，沈阳北站到站时为22时40分，22时50分发车。沈阳北站党委副书记王嘉伯表示，加开的这趟临客属于沈阳铁路局“支南”车体，顺道捎110名旅客，这趟车只发售广州东站一站。
此外，记者在沈阳北站了解到，当日沈阳北站进入了售票高峰期，南方客流保持持续走高外，北部方向客流也进入了购票高峰。2月1日前，沈阳北站席位票基本发售完毕。
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