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农村客运票价总体水平降低了10%，为广大农民群众出行节约支出约1亿元——昨日，记者从省交通厅运管局获悉，今年我省农村客运发展取得了令人瞩目的新成绩，农村客运规费的大幅度减免，农村客运站与农村公路的同步规划、同步建设，让农民群众切切实实实现了坐得上车、坐得起车。
为了让农民坐得上车、坐得起车，今年年初，省交通厅发出《关于认真贯彻落实省政府关于加快四川农村道路客运发展意见的通知》。《通知》规定，凡在四川省境内运行的农村客运车辆，自2007年5月1日起至2010年12月31日期间，公路养路费和客运附加费实行包缴优惠征收，大幅度减免了农村客运规费。其中，县到乡、县到村的农村客运车辆，养路费和客运附加费减免了70%；乡到乡、乡到村、村到村的农村客运车辆，养路费和客运附加费减免了90%。
正是有了这样的优惠政策，我省农村客运班线便在此基础上，进行了重新核定农村客运票价的工作，将农村客运的中准价进行了下调，从而达到农村客运票价降低的实际效果。
昨日，记者从省交通厅运管局了解到了一组最新的数据，今年，我省农村客运票价总体水平降低了10%，为广大农民群众出行节约支出约1亿元，“实实在在地通过降低票价惠及了广大农民群众。”
此外，今年，我省农村客运车辆新增5695辆，总量达到2.59万辆，比2006年增长28%；新增通客车的乡镇153个，村1355个，有4228个通公路的乡镇和28322个通公路的行政村开通了客车，通公路的乡镇和村客车通达率分别达到了99%和87%，切实改善了农民群众的出行条件。
又讯 昨日，记者从金堂县交通局获悉，今年，该县结合当地农村客运发展需求，新发展了淮口—长沟、白果—高板、三溪—长林、又新—云合、又新—双流、土桥—螺丝垭6条乡村客运线路，投放19座准载42人的标准型公交车9台。
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