|
在线国际商报讯 记者张从春报道 从连云港港口传来喜讯：据最新统计，今年上半年，连云港陆桥过境集装箱运输共完成28193标箱，完成年计划的80.6%，新亚欧大陆桥集装箱运输再创新高。
据介绍，1994年，连云港便开通了至新疆阿拉山口的“五定”集装箱班列。但因货源不足、车皮不稳定等原因，班列时开时停，新亚欧大陆桥运输长期通而不畅。近几年，随着连云港至韩国仁川等班轮航线的开通，日、韩企业纷纷选择从连云港上岸沿桥将产品流向中亚各国，连云港至阿拉山口班列行情看好。为此铁道部决定由中铁集装箱公司于去年11月27日正式开行连云港至阿拉山口铁海联运直达快运集装箱班列。通过整合铁路集装箱运输资源成立的国有大型集装箱运输企业中铁集装箱运输有限责任公司，取得铁道部批准开通连云港至阿拉山口直达快运集装箱班列。班列每天从两端发出一班，可运96个标准箱。
该班列首列由连云港至阿拉山口的过境直达快运集装箱列车，是中铁集装箱公司为应对全国铁路第六次大提速推出的集装箱运输“新产品”，这种新型运输方式将促进新亚欧大陆桥国际过境运输。
据连云港新东方集装箱码头有限公司负责人介绍，目前利用新亚欧大陆桥办理过境运输业务已扩展到美国、韩国、朝鲜等十多个国家和地区，联运业务也由起先的纯过境箱运输，拓展至散货及超宽、超高大件运输。承运的货物品种包括了汽车整车及零件、家电、生活日用品等。为促进大陆桥运输的发展，连云港积极开展与有关国家和地区的政府和企业的合作，先后在哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、韩国、日本、香港等国家和地区派驻了代表、并设立了阿拉山口、兰州、郑州办事处和集装箱货物配装点，加强陆桥沿线站点衔接。与此同时，连云港大力加强集装箱码头硬件建设，新增集装箱装卸桥。此外，连云港庙三突堤集装箱码头正在建设中。
|
