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水铁联运：珠三角与大西南货流一线牵

2009-05-06

6月28日10时，黎湛铁路与西江交汇的贵港罗泊湾港区专用线旁彩旗飞舞，满载瓷砖、陶土、家具等物资的贵港至昆明81306次集装箱快运班列发车了。20分钟后，为贵港水铁联运提供集装箱货源的广州港“穿梭巴士”广西贵港支线首航开船。从此，贵港集装箱水铁联运开启了新旅程。

近两年来，珠三角经济腹地的自备箱沿西江航道经贵港铁路运至西南地区的水铁联运量呈现迅猛上升势头。据统计，贵港站2006年自备箱铁路发运量达4918标准箱，比2005年增长13倍；今年1至5月共发送3112标准箱，预计下半年每月运量将达800至900标准箱，到达站均为昆明、成都、重庆方向。

此次开行的广西贵港至昆明、重庆集装箱快运班列，是全路第六次大提速后新增的集装箱快运班列专线之一。贵港站自备箱铁路发运货源主要是珠三角的瓷砖、陶土和家具，返程货物为西南地区的有色金属、烟草与木材，实现了重去重回均衡运输。班列在全程985公里铁路线上，不需经过任何解编作业，36小时就将货物运到目的地。

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