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本报讯(记者 周汉祥)交通部近日颁布了《国家公路运输枢纽布局规划》，确定了179个国家公路运输枢纽，温州市名列其中。
国家公路运输枢纽布局规划总体上贯彻了“依托国家高速公路网，完善综合交通运输体系，覆盖主要城市，服务全国城乡”的布局思路。规划确定近期建设重点是：综合客运枢纽站场、集装箱中转站、现代物流园(区)、公路快速客货运输站场、信息服务系统。
我市近年来经济社会发展势头强劲，甬台温高速公路、金丽温高速公路相继建成通车。我市“十一五”时期要大力推进高速公路网络化，建成诸永高速公路温州段、绕城高速公路北段、疏港高速公路，开工建设甬台温高速温州复线、绕城高速公路南段、龙丽温高速温州段等。温州区位和交通优势日渐突出，终于被纳入《国家公路运输枢纽布局规划》进行建设，这对于促进温州综合交通运输体系发展、城乡交通一体化发展以及区域间交通的协调发展具有重要意义。
本报讯(周汉祥张卫平) 5月28日，随着一声巨大的爆炸声，由中铁十局施工的温福铁路浙江段最长隧道——圆岩寨隧道贯通。这也是温福铁路浙江段首座贯通的大隧道。
圆岩寨隧道位于温州市瓯海区与瑞安市交界处，全长3681米，是温福铁路浙江段最长的隧道，被称为温州“市门第一隧”。该隧道是温福铁路的起点，北与甬台温铁路温州南站相接，是进出温州的南大门，也是全线的重点控制工程。
圆岩寨隧道于2005年9月23日开工，为客运专线双线隧道，开挖断面大。开工伊始,中铁十局就把施工安全和施工质量作为重中之重，施工过程中，通过“定人、定眼、定距、定深度、定外插角、定药量”六定原则，加强对光面爆破的控制，保证工程质量。通过采用三等精密导线网进行控制测量，被评为温福铁路全线的样板示范段。
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