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福建“十一五”末建成“两纵四横”主骨架 四港口通道引内陆货入
2009-05-06

本报讯 5月29日记者从福建省交通厅获悉,为支持海峡西岸经济区交通发展,福建省交通厅“十一五”规划中,明确了公路建设目标:高速公路建设投资750亿元,普通公路281亿元,交通枢纽5亿元。开工建设高速公路2061公里,新增通车里程1249公里,“十一五”末达2450公里,基本建成“两纵四横”主骨架。


高速公路建设主要有,沟通中部地区的厦门—成都高速、泉州—南宁高速、宁德—上饶高速,密切两岸联系的北京—台北高速,连接长三角和珠三角的沈阳—海口高速及其复线路、长春—深圳高速、福州—广州高速;同时认真协调和论证莆田—龙岩—梅州、丽水—武夷山—瑞金、厦门—三明等具有省际联络及拓展港口腹地功能的线路走向方案;深化福州、厦门、泉州等中心城市绕城高速公路和与主要港口、机场、运输枢纽联系的高速公路支线布局方案研究。

另据了解,“十一五”该省将着力推进以港口为龙头的4条通道建设,让福州港、厦门港、湄洲湾港、宁德港通过便捷的通道与中、西部省份对接,拓展海峡西岸港口群经济腹地。

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