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杨光成:中国通往东南亚和南亚的国际大通道年底将现雏形
2009-05-06

新华网北京3月4日电(记者吴晶晶 周芙蓉)全国人大代表、云南省交通厅厅长杨光成4日透露,中国通往东南亚和南亚的国际大通道今年底将现雏形。

云南是中国与东南亚、南亚次大陆相通的接点省份。

云南与老挝、缅甸、越南3国接壤,在长达4060公里的边界线上,有国家一类口岸11个、二类口岸9个,各类对外通道90多条。

云南不仅从陆上沟通了太平洋和印度洋,还连接着中国、东南亚、南亚三大市场,为促进区域内经济发展、文化交流起着重要作用。

“云南国际大通道经过几年的建设目前取得了很大进展。”杨光成说。

在公路建设方面,昆明到曼谷、昆明到河内、昆明到仰光、昆明到孟加拉吉大港的四条公路主干线,在中国境内的部分今年底将基本建成,并且绝大部分是高速公路;

在水运建设方面,正在抓紧推进澜沧江-湄公河航道整治、中缅陆水联运通道、中越红河水运通道建设;

铁路建设方面,包括中越国际铁路、中缅国际铁路、中老国际铁路等正在加紧推进;

航空方面,云南将着重建设昆明机场,力争成为中国面向东南亚、南亚的国家大型门户枢纽机场。

“随着公路干线的贯通,云南国际大通道的雏形今年底就能形成。”杨光成说。

他说:“到时候,通过昆曼公路,20个小时就可以从昆明到曼谷,而西双版纳的商船通过澜沧江-湄公河航道可以直达泰国。”

他表示,国际大通道的建成将极大地促进中国-东盟、大湄公河次区域合作等的步伐。

“这条历史上曾发挥过重要作用的‘南方丝绸之路’,将不仅仅是一条交通通道,更是促进中国与东南亚、南亚国家共同繁荣的经济通道和文化交流通道。”杨光成说。

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