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明年6月底前，成渝第三通道将开工建设，预计3年半建成通车。市交委昨日透露，成渝第三通道，即原来的“成渝直线、中线”，全长240公里，设计时速120公里。建成后，重庆两个小时即可到成都，成为成渝间最短的一条高速公路。
据悉，成渝第三通道重庆段长78公里，双向6车道，设计时速120公里，起点在绕城高速。
具体走向为：从绕城高速起点，横穿缙云山脉，从璧山县城以北4公里处通过。随后经福禄、大庙、转龙，穿越巴岳山脉。再经新石、万古、大堡、登云，从大足县城以南5公里处通过，经三驱、高升，止于川渝交界的两板桥镇。
目前，重庆和成都间已建成的有成渝高速、渝遂高速、渝邻高速、渝武高速，里程分别是340公里、295公里、412公里和369公里。记者 陈林
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城口4小时到主城
将借道万源快速通道
目前，我市高速公路通车里程1165公里，覆盖了全市29个区县。目前在建高速公路项目共有15个，今年拟通车8个，通车里程达到412公里。
“去年7月，市委市政府提出建成‘4小时重庆’目标，目前难度最大的是巫溪、城口。”据市交委主任滕宏伟介绍，2012年城口要实现到主城4小时的目标，将采取借道四川的方式。即今年内开建城口到四川万源的60公里快速通道，然后借道万源-达州-重庆的高速公路。
滕宏伟表示，到2012年，全市高速公路总里程将达到2100公里，2015年达到3000公里，重庆成为西部地区综合交通枢纽，2020年达到3600公里，完成全市高速公路网“三环十射三联”的布局。（来源：重庆晚报） copyright 中华人民共和国图鉴社
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