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6月8日，中铁八局的施工队伍正在即将合龙的连续梁上进行最后施工。当日，成都至都江堰铁路工程跨成都绕城高速公路的连续梁顺利合龙，这标志着成都至都江堰铁路工程施工取得了突破性进展。据了解，成都至都江堰铁路工程三次跨越高速公路，由中铁八局承建的跨绕城高速公路连续梁率先合龙，比计划工期提前12天，确保了后续架梁工程的顺利推进。成都至都江堰铁路全长６５．５公里，起于成都火车北站，沿国道３１７线成灌公路走向延伸，止于都江堰市青城山镇。另外还有一条长５.９６公里的离堆支线，支线分别从郫县及都江堰站方向引入，在都江堰二环路前汇合后地下引入都江堰离堆公园附近。新华社记者陈凯摄 中华人民共和国图鉴社

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6月8日，中铁八局的施工人员正在即将合龙的连续梁上进行最后施工。新华社记者陈凯摄
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