|
据湖南在线-三湘都市报6月1日报道 “株洲有着最方便的铁路运输，可是我每次出行却要花一个多小时才能到黄花机场坐飞机。”苏先生是株洲石峰区某公司的销售员，因为工作关系，他经常飞往全国各地有着很深的感触。随着长株高速计划在年底竣工通车，苏先生以后到黄花机场将只需25分钟。
50分钟轻松往返长株
长株潭城市之间，长沙和湘潭间早在1996年12月15日就建成我省第一条高速----长潭高速。2007年长潭西线高速公路顺利通车，湘潭到长沙的时间缩短到20分钟。而株洲到长沙却一直没有高速。
今年5月25日，长株高速公路全线拉通路基。按计划，长株高速将于11月30日前完成所有路面工程，12月完成道路扫尾及通车准备工作，年底实现全线竣工通车。
长株高速双向4车道全长41.629公里，建成后从长沙黄花国际机场到株洲的路程只需25分钟，时间将比现在缩短一半；从株洲到黄花机场里程由70公里缩短到37公里。长株高速设置了8个互通（进出口），平均5公里就有一个，这在全国高速公路网络中是绝无仅有的。
连接东西向4条高速
目前我省境内东西走向的高速公路有4条：莲易一级收费公路（320国道）、上瑞高速、机场高速和长永高速（319国道）。长株高速建成后，将作为东西走向的4条高速公路的连接线，提高我省南北纵向运输能力，缓解运输压力。同时，它也将成为在建的武广高速专线在湖南的主要疏散通道。
据了解，今年我省计划开工14条高速公路。5月27日，随着浏阳（黄泥界）至醴陵高速公路、醴陵至茶陵高速公路、大围山（湘赣界）至浏阳高速公路、炎陵至汝城高速公路等4条高速公路同时开工，使我省上半年动工的高速公路达到7条。另外，去年我省开工18条高速公路，总里程2135公里，比前15年通车里程的总和还要多，这在湖南高速公路发展史上是前所未有的。 中华人民共和国图鉴社
|
