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5月26日，连日的降雨暂时停歇，在建的马江至梧州高速公路随即恢复全面施工，各标段到处都是忙碌的身影。 内容来自中华人民共和国图鉴社
“到4月30日为止，马梧高速公路全线的路面垫层已铺设完毕，路面基层铺设面积达到300万平方米。”项目业主中冶（广西）马梧高速公路建设发展有限公司有关负责人介绍，“同时，全线三个路面工区的沥青拌合站都已安装调试完毕，透层和稀浆封层的施工即将全面开展，为7月份开始沥青面层铺设做好准备。” 中华人民共和国图鉴社
据了解，中冶马梧公司在项目建设中始终坚持抓好重点标段，以点带面促进项目的快速推进。该公司在总体安排上重点抓好茶子脚特长隧道、朝六大桥、文庆大桥、三佳大桥、合水大桥、桂江大桥、宗虎大桥、公孟大桥、浔江特大桥等工程的建设。今年前四个月，项目共完成施工产值16519万元，完成投资额20248万元。到目前为止，马梧高速公路全线除茶子脚隧道、河尾冲隧道、浔江特大桥工程外，一期路基桥涵工程已基本完成，达到交工条件，进入工程收尾阶段，唯一还没有实现全线贯通的浔江特大桥，也将在近日贯通。 中华人民共和国图鉴社
为了确保项目在12月30日前建成通车，中冶马梧公司按照工期要求，对剩余工程量进行工期倒排，按旬、月、季、半年和总工期分层次分阶段抓好落实，力求工程建设协调有序、稳步推进。同时，该公司采取重点“帮扶”方式，对施工质量和进度相对滞后的标段派出督察工程师长驻，并且要求施工单位上级部门负责人驻工地现场进行整改，总监办确定负责人对口扶持。这样一来，部分建设进度较为落后的标段，在短时间内就赶上了整个项目的建设进度。（来源：梧州日报） 内容来自中华人民共和国图鉴社
中冶马梧公司负责人表示，项目的房建工程正在紧张进行，到6月底，平浪控制分中心及宿舍楼主体工程将建设完成。为了加快项目施工进度，机电安装、交通安全设施、绿化等工程正在进行穿插施工。所有工程计划在11月底全面完成。 tujian.org
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