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2009年5月26日17时，精伊霍铁路最后一座特大桥——塔克尔达拉特大桥架通，该桥也是伊犁河谷第五座特大桥，位于伊宁县境内，全长608米，共架32米梁18孔。至此，精伊霍铁路已架梁460孔，自4月1日以来已架梁172孔，距6月30日铺轨到伊宁还剩余67孔梁，距终点霍尔果斯还剩余235孔。

精伊霍铁路全长286.643公里，是一条山区铁路，因而也是一条多桥的铁路，共建特大、大、中、小桥125座，分布为北天山以北50座，北天山以南75座。累计全长21.861公里，占线路全长的7.6℅，共需要架梁695孔。其中12座特大桥分布为北天山北坡7座、伊犁河谷5座，共架梁236孔，占全线695孔的34℅。全线最长的桥是苏布台特大桥，全长1092.79米，全线最高的桥是克其克苏布台特大桥，高82米，均位于伊犁河谷的中山地带。

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