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5月19日，中国民航大学节能减排研究推广中心在天津成立，这为行业节能减排相关研究和推广工作提供了更加有力的组织保障。民航局副局长王昌顺出席成立仪式并为该中心揭牌。
民航局发展计划司司长刁永海表示，民航大学近年来为行业节能减排工作做出了重要贡献。学校节能减排研究推广中心的正式成立，为行业节能减排相关研究和推广工作提供了更加有力的组织保障，对行业节能减排工作的深入开展具有重要意义。他希望中心成立后，充分发挥教学和科研优势，在以往工作的基础上，进一步夯实基础，加强能力建设，认真贯彻落实《关于加快推进行业节能减排工作的指导意见》，积极支持、保障行业管理工作，逐步发展横向业务，在行业节能减排领域努力走出“政、产、学、研、用”协调发展的新路子。同时加强自身人才培养和储备，依托大学综合学科专业优势，努力打造行业节能减排研究和技术应用推广的智库，充分利用参与政府对外多边、双边谈判及合作交流平台，拓宽视野，增强实力，逐步形成行业品牌，为行业节能减排工作科学发展保驾护航。
记者从民航大学了解到，目前，该中心已承担民航局制定民航节能减排工作指导意见等相关工作，承担了“科技部973课题—行业节能减排方案”中的“国际航空排放问题研究”课题，该课题对“民航未来发展趋势及排放峰值”、“民航排放碳强度”、“碳中性增长和绝对量减排目标对策”等重大问题进行了深入研究，有力支持了民航局应对国际气候谈判工作，获得科技部、国家应对气候谈判主管部门和民航局领导的高度赞赏。为推动民航节能减排工作长期、深入地开展，提升行业节能减排工作精细化管理水平，该中心受民航局发展计划司委托，完成了《民航节能减排统计、监测、考核体系研究》，此外还承担了“桥载电源替代APU”、航空生物燃料战略发展以及航空噪声控制等方面的课题研究工作。
民航大学校长吴桐水在接牌仪式上说，中国民航大学节能减排研究推广中心自2009年9月开始筹建以来，在民航局节能减排办的正确引导下，依托学校雄厚的研究基础，整合理、工、文、经等各学科优势力量，已形成了稳定和高水平的研究团队。他表示，该中心将继续围绕行业应对国际气候谈判、应对欧盟ETS（碳排放交易体系）及减少飞机滑行时间等重大问题做好基础研究工作，为民航行业节能减排技术创新、管理创新提供支撑。
中国民航大学节能减排研究推广中心受民航局发展计划司委托主要从事民航业节能减排政策研究、决策咨询以及技术研究和推广工作，同时依托民航大学、联合行业内外多家单位、为国内外民航业相关单位提供专业服务。
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