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今年入汛以来，长江[ChangJiang]出现罕见高水位，城陵矶、武汉等地水位已超过近5年平均水位3米左右，水上安全监管压力骤然增大。6月7日，笔者从长江[ChangJiang]海事[HaiShi]局获悉，长江[ChangJiang]海事[HaiShi]已经启动全线126个应急救助站点，3000余名执法人员24小时待命，确保长江[ChangJiang]水上安全。
据了解，今年入汛以来，长江[ChangJiang]干线水位持续上涨。6月7日，重庆、宜昌、城陵矶、武汉、芜湖水位已分别达到5.75米、6.68米、12.3米、11.43米和6.52米，较近5年均值分别高出1.6米、3.58米、3.32米、3.43米和2.32米，其中城陵矶、武汉水位已超去年最高水位。另外，来自国家防总的信息显示，今年汛期全国多雨区范围较去年明显偏大，区域性强降水过程较常年偏多，洪涝灾害可能重于去年，不排除发生流域性大洪水的可能。
长江[ChangJiang]海事[HaiShi]局局长王茹军介绍，针对库区水域[ShuiYu]因高水位可能引发的新的滑坡或现有滑坡险情加剧等情况，海事[HaiShi]部门进一步完善了应急预案，加强对滑坡体附近水域[ShuiYu]的巡航，跟踪滑坡体的异常变动情况，确保险情发生时能够及时应对和处置；同时，密切关注葛洲坝出库流量对中下游重点水域[ShuiYu]水流变化的影响，及时预警，加强宣传，督促过往船舶[ChuanBo]有效应对；提前对长江[ChangJiang]通信线路进行全面摸底排查，确保高洪水位期间应急通信畅通。
此外，海事[HaiShi]部门坚决打击非运输船舶[ChuanBo]非法载客行为；强化桥区、坝区、干支流交汇区和危险品船舶[ChuanBo]作业、停泊区等重点水域[ShuiYu]，以及危险品船舶[ChuanBo]等重点船舶[ChuanBo]的巡航和检查力度，严格执行禁航、限航、限速等交通管制措施；及时与气象、水文、地质灾害监测部门以及沿江水利部门联系和沟通，第一时间掌握水情、极端天气、沿江堤岸崩塌等情况，走访、督促船公司、船舶[ChuanBo]做好防范工作。 |
