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备受社会各界关注的陕西西安音乐学院学生药家鑫故意杀人案近日宣判，西安中院以故意杀人罪，判处药家鑫死刑；而之前更早的，李启铭在河北大学校园里驾车撞死该校大学生，最后让我们记住的是“我爸是李刚”这句网络经典；杭州飙车案中被称为“富二代”大学生的胡斌超速驾驶改装车撞死一名学生；这一系列的事件，让拥有私家车的大学生成为大家关注的焦点。
越来越多的大学生用私家车当起了代步工具，关于大学生与奢侈品消费的热议也在社会上悄然形成：大学生该不该开私家车去上课，大学生是否该拥有私家车？
25日，记者就此对南昌多所高校进行了调查。
现象
南昌高校有学生开宝马上课
记者调查发现，虽然比例非常小，但目前南昌高校学生开车上课确实存在。
“两年前几乎看不到学生开车上学的，现在大概许多学生家庭条件好，又考了驾照，所以一些父母为了孩子上学方便就给买了车。不过，开车来上课的学生还是少数。”一位正在校门口执勤的保安说。据他们了解，学生开的车大多是自家或亲戚的，真正自己赚钱买车的非常少。
虽然南昌高校学生开车上课的不多，但不能掩盖已经有学生开车上课的现象存在，有的学生甚至开“豪车”入校。记者在江西某学院了解到，该校一名学生就经常开一辆宝马轿车出入学校。
大部分高校态度：“不支持、不鼓励”
针对有时“冒”出来申请校内停车证的在校大学生，记者发现，大部分高校采取了“不支持、不鼓励”的态度。
江西某学院的朱老师告诉记者，申请轿车停车位后，学生与教师一样可以将私车停在学校指定停车位。朱老师说，那个开宝马车的学生平时也比较低调，与其他同学相处也比较融洽，“我们学校并未明确禁止学生开私车来上课，采取的态度是不支持，也不鼓励。”
不过，也有部分学校明确拒绝学生私车。一方面是由于校园内本身停车位就比较紧张，一方面出于校内交通安全问题的考虑。
看法
学生：汽车只是交通工具，没必要反对
大齐是江西师范大学的学生。大齐的爸爸在大学期间送了他一辆车子。他身边有车的同学不多，而他同学并没有因为他有车而对他投以异样眼光，相反，“他们觉得有车很正常”。
大学生究竟应不应该开车上学？老师与学生、学生与学生之间都有不同看法。
在记者随机采访的7位同学中，只有1位同学持反对意见，这位反对的同学认为“在大学里开汽车有点显摆的味道”。
在涂同学看来，汽车只是一种交通工具，与自行车、摩托车等代步工具没什么差别，“仅仅是作为交通工具的话那真的没什么好反对的，关键是看他们怎样对待自己开车的心理状态。”
大三的阿龚今年要考驾照，她已经通过驾照的笔试，正紧锣密鼓地准备驾照科目二的考试。在她看来，开车上学“既不影响我们的生活，又节约了他们的时间，是一件非常好的事情。”
小周是大齐同年级同专业的同学，他也“不反对”大学生开车，“但遵守交通规则也是必需的。”小周说，“校园里那么多人开车，为什么大学生就不行？”
老师：学校应该禁止学生开车上学
也有部分师生对学生开车上学表示质疑。质疑声主要集中在：大学生还在读书没有稳定收入，属于消费者，而供养一个大学生无疑是一个家庭最大的一部分开支。经济条件有限的，自然不可能让孩子开车上学；即使父母能够毫不眨眼地给孩子弄辆车开，那也是父母的。现实情况是，有些开车上学的人，恐怕自己连每个月的油费都负担不起。
江西师大一名不愿具名的任课老师认为，对于这种现象，“学校应该予以禁止。”因为“没有实际需要，也容易形成攀比炫富”。在他看来，社会人士开车是非常普遍的事情，是社会上比较讲究的“消费主义”观念，“但大学不应该是这样”，他说，“不能完全将社会的逻辑套用于大学校园，社会和大学毕竟还是有一定的界限，这种界限是需要的，不是社会上认为正常的事情，大学就应该也全盘接纳，因为社会和大学的功能是不一样的。”
观点
专家：应理性客观看待
调查中记者发现，高校大学生开的私家车大概有以下几个来源：父母掏钱给自己的子女买车；学生开自家本身就拥有的车子；自己找兼职赚钱买车。通过分期付款方式，一些大学生也渐渐圆了自己“有车一族”的梦想。25日，对于高校学生开私车上课问题，记者采访了江西省社会学会会长王明美。王明美认为，应以平常心态客观理性看待此事，不能一味予以否决。
王明美说，大学生开私家车这件事，就事件本身来说并没有好与坏之说。对于社会来说，它体现了社会的发展与进步。但王明美表示，目前大学生中有私家车的群体还是少数，一些家庭会在经济条件允许的情况下，根据学生的需要为他们购置私家车，这种情况下，大学生并不是用自己辛勤的汗水换来成果，因此，大学生拥有私家车并不是非常可取的。
王明美强调，衡量高校学生的综合素质优良，学生学业仍占非常重的比率，得到同学与老师的正确评价并非看是否拥有私家车。另外，不应该只关注于这“小部分”人群，也许可以换个思路从“大部分”着手，教育学生理性地认识社会贫富差距的存在，才是建立正确财富观的基础。 |
