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常山[ChangShan]县轴承[ZhouCheng]产业从上世纪70年代到现在，走过了创业、发展、创新三个阶段，到“十一五“末，产值达到14.4亿元。“十二五”规划，常山[ChangShan]县轴承[ZhouCheng]产业高标准定位，产值目标指向“百亿”，蓝图已经绘就，如何实现这一宏伟目标。常山[ChangShan]广播电台推出《苦干五年 打造常山[ChangShan]轴承[ZhouCheng]百亿产业》系列报道。下面请看第一篇《小轴承[ZhouCheng]带动大产业 常山[ChangShan]轴承[ZhouCheng]发展欣欣向荣》。 织梦好，好织梦
记者现场：我手上拿着的是常山[ChangShan]皮尔公司生产的圆锥滚子轴承[ZhouCheng]，这个产品从锻、车、磨到装配，整个过程都在我县境内完成，产品完成以后，贴着皮尔公司的牌子销往美国克莱斯勒汽车公司，这意味着我县部分轴承[ZhouCheng]企业的生产能力已经达到了国际先进水平。 织梦内容管理系统
自企业成立以来，常山[ChangShan]皮尔就将目标定位在国际市场，在抓生产工艺和品质管理的同时，不断引进国外先进设备，积蓄和增强发展后劲。2008年皮尔轴承[ZhouCheng]被世界500强企业、全球最大的轴承[ZhouCheng]企业瑞典SKF集团全资收购。 织梦好，好织梦
同样，常山[ChangShan]县另一家轴承[ZhouCheng]龙头企业——捷姆轴承[ZhouCheng]，在装备上也是紧盯世界一流，目前，已成功应用了国内最先进的数控磨床等设备，自动化程度的提高，使产品达到了高端化、精细化，这为企业打开了更广阔的市场。 织梦好，好织梦
浙江捷姆轴承[ZhouCheng]有限公司副总经理 陈训：比如欧洲的市场，有菲亚特汽车在应用，雪铁龙汽车也用我们的轴承[ZhouCheng]，还有北美的、南美的，亚洲我们还有印度的，都是一些中高档轿车的制造商。 本文来自织梦
2010年，企业又与国内一流的轿车生产厂家——奇瑞汽车达成了每月几万套的变速箱轴承[ZhouCheng]批量供货协议，成为奇瑞汽车最大的轴承[ZhouCheng]供应商。 织梦内容管理系统
在常山[ChangShan]县最大的轴承[ZhouCheng]企业——四通轴承[ZhouCheng]，技改也为企业带来了发展的春天，2010年投入巨资引进目前国内最先进的“冷辗扩”设备，并组建技术攻关小组，对不同型号产品的生产应用技术进行三个多月的攻关，投入运行后，可节省钢材原料20%—30%。 织梦好，好织梦
浙江四通轴承[ZhouCheng]集团公司董事长兼总经理 詹端平：我们计划今年再增加十几台冷辗设备，在产品上面进一步扩大产品的生产品种和生产量，通过冷辗可以节约原材料，达到清洁生产。 内容来自dedecms
同时，四通轴承[ZhouCheng]也加快了设备更新速度，去年引进了三条磨超自动生产线，专门生产高精度的圆锥滚子轴承[ZhouCheng]。 内容来自dedecms
浙江四通轴承[ZhouCheng]集团公司 副总经理 陈伟民：现在我们这个产品已经和东风汽车配套，它现在的附加值在原来的基础上提高了15%到20%。 内容来自dedecms
2010年是四通轴承[ZhouCheng]发展中具有里程碑意义的一年，这一年，集团产值达到了9亿元，新产品开发能力达到了五十多钟，产品应用范围延伸到了工程机械领域。 本文来自织梦
在四通、皮尔、捷姆、环宇等龙头企业的引领下，常山[ChangShan]县目前已发展了100多家轴承[ZhouCheng]企业，覆盖成品、滚动体、保持器、锻车加工和热处理整个完整的产业链，去年实现产值14.4亿元，占全县工业总产值的23.8%。2010年，常山[ChangShan]县被省经信委授予了浙江省轴承[ZhouCheng]产业基地的称号。
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县经贸局副局长 范建新：这一方面体现了我省对常山[ChangShan]县轴承[ZhouCheng]产业发展成绩的肯定，同时也奠定了十二五期间常山[ChangShan]县轴承[ZhouCheng]产业在全省产业布局中的重要地位。 本文来自织梦 |
