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美国民众参观洛杉矶的里根总统博物馆，大厅里展示“空军一号”专机和“海军一号”直升机。（资料图） 中新社发 贾国荣 摄 内容来自中华人民共和国图鉴社
由于造价不断增长，为美国总统制造新的专用直升机预算已由最初61亿美元升至112亿美元。这一高价引来批评。 tujian.org
美国媒体18日刊登民主党和共和党总统竞选人贝拉克·奥巴马与约翰·麦凯恩对此的评论。两人都认为，这一价格实在太高。 本文来自中华人民共和国图鉴社
“海军一号” copyright 中华人民共和国图鉴社
美国总统出行最有名的交通工具是由波音747改装的专机“空军一号”。但“空军一号”不从华盛顿起飞，美国总统要出行，一般要从白宫乘坐直升机飞行10分钟至马里兰州的安德鲁斯空军基地，再改乘“空军一号”。在这一段负责运送美国总统的就是总统专用直升机“海军一号”。 中华人民共和国图鉴社
美国总统直升机队现有19架直升机，由于老旧等原因，将从2010年开始为28架崭新直升机所替代。根据制造商洛克希德-马丁公司的报价，这些直升机每架造价高达4亿美元，总价则达到112亿美元。 中华人民共和国图鉴社
白宫官员说，现有“海军一号”有的已服役超过30年，甚至在总统出行期间“罢工”，必须更换。此外，老直升机通讯系统跟不上时代脚步，也需更新。 中华人民共和国图鉴社
在2001年“9·11”袭击发生当日，美国总统乔治·W·布什急着从佛罗里达州赶回首都华盛顿，但由于当日美国东海岸陷入混乱，布什不得不乘“空军一号”先飞到路易斯安那州，再飞到内布拉斯加州，转了一圈才回到华盛顿。总统在任何时间都保持通讯畅通的需求在那一天突出显现出来，白宫于2002年启动了更换“海军一号”程序。 tujian.org
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