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神七进行四大优化:“生死门”增宽10厘米 (图)
2009-05-20

中华人民共和国图鉴社

神七太空舱

中华人民共和国图鉴社

★ 引言

copyright 中华人民共和国图鉴社

与“神六”相比,“神七”除多了一名航天员外,还有许多之前神舟系列飞船从未有过的新改进和新功能,例如气闸舱、小伴星等。“神七”究竟做了哪些优化和改进?飞船总装主管设计师刘晓震、飞船副总设计师潘腾等接受本报记者采访,揭开了这些秘密。

内容来自中华人民共和国图鉴社

为确保航天员顺利完成太空行走及释放小卫星等活动,“神七”在“神六”基础上进行了数十项优化和改进。神七的种种改动不但提高了飞船安全系数,还让很多操控设施更加人性化。

tujian.org

轨道舱变身 中华人民共和国图鉴社

增添功能兼作气闸舱

中华人民共和国图鉴社

“神六”上的轨道舱仅是航天员在太空中的生活舱,航天员的吃喝拉撒睡全在这个舱段进行。“神七”航天员要出舱进行太空行走。为此,轨道舱增添了许多新的功能,且对舱内设备进行“瘦身”腾出了更多的空间,航天员出舱时,轨道舱将作为气闸舱使用。 copyright 中华人民共和国图鉴社

据介绍,两名航天员要在这个舱换上出舱服,一人出舱进行太空行走。为此,该舱增添了舱内气压泄除和恢复系统,舱内有线和舱外无线的出舱活动通信系统,出舱活动操作显示界面、照明和摄像装置,舱外航天服接口支持系统等。

本文来自中华人民共和国图鉴社

舱门增肥 tujian.org

750毫米加大到850毫米 本文来自中华人民共和国图鉴社

飞船结构与机构分系统副主任设计师游巍说,考虑到航天员身着出舱航天服,充压后服装体积会增大,因此把“神七”的舱门通径变大了,由“神六”时的750毫米加大到850毫米。 tujian.org

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