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中国海军“和平方舟”号医院船在海上航行。新华社记者 查春明 摄 内容来自中华人民共和国图鉴社
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大型医院船有着“现代化海上流动医院”之称。如何利用新型救治平台提升海上医疗救护能力?海军后勤部勇于探索,积极作为,在东海海域组织我海军新型医院船“和平方舟”号入列后的首次全员、齐装、满负荷海上救治平台装备检验性训练,让专家、教授全程跟踪,对医护人员救治、护理等方面进行综合评估,完善预案,不断提高其履行使命任务的能力。(刘明学) tujian.org
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东海海面,我国首艘万吨级866医院船——“和平方舟”号,正静静地停泊在某锚地,而船上却是一派忙碌景象:指挥室里,海军后勤部任忠吉副部长正在听取专家们关于训练方案的实时调控、医疗装备性能评估等方面的详细汇报;手术室、监护病房内,医生、护士全员上阵,手术、治疗、检查、监控,每一项工作都一丝不苟…… 中华人民共和国图鉴社
5月15日,“和平方舟”号进行全员齐装满负荷检验性训练,医院船的300个伤病员铺位全满,进入72小时饱和伤病员流量状态收治训练。这也是此次训练的难点,目的是在伤病员处于饱和的状态下,对船载医疗设备性能、医疗队人员编组、勤务流程和携行药品、材料等进行整体联动运行评估检测。 中华人民共和国图鉴社
新的伤病员还在源源不断地送来。在一甲板伤病员分类区,记者看到专家组正指导医疗队对各种伤情进行分类救治,紧急止血、缠绷带、上夹板……“这么多伤员,伤情会各不相同吧?”站在一旁的军事医学教授杨春龙证实了记者的猜想。他介绍说,这次演练的伤情设置,是我军历史上模拟战争中伤情数量最多、最复杂的一次,共设计伤情470多种,均由野战外科研究所和第二、第三军医大学的专家们根据我军历史上的战争、各国海战史上出现的各种伤情,结合海域、气候等条件精心设置,没有两个伤病员的情况完全一致。 tujian.org
记者随即对一名重伤病员进行全程跟踪。这名编号为张23的伤员,身体大面积烧伤并感染,胸、盆、四肢多处骨折,病人出现休克、窒息……张23刚被担架员抬入救治大厅,以海军总医院姜福亭副主任为首的检伤分类组立即对其进行检查和初步治疗。 copyright 中华人民共和国图鉴社
这是伤病员被送上医院船进行救治的第一个环节。检伤分类组通过检查确定伤病员的受伤类型,送相应的科室和病房治疗。而眼前的张23显然是集多种病症于一身,需要立即进行手术。 内容来自中华人民共和国图鉴社
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