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新华网巴黎6月15日电(记者李学梅)巴黎航展于15日到21日在巴黎市郊的布尔歇国际展览中心举行。作为世界上规模和影响最大的航展之一，它被视为航天航空业发展的风向标，受到业内人士和飞机爱好者的广泛关注。 tujian.org
百年 tujian.org
1909年，首届巴黎航展在法国首都巴黎的大皇宫拉开帷幕，展品有300余种，主要是各式各样的气球和小型飞行器。100年的时间匆匆而过，巴黎航展如今已成为世界各国军、民用飞机制造、全球卫星发射、行业专用配件生产等部门展示自己的重要平台，并与英国范堡罗航展、新加坡航展并称为世界三大航展。为纪念百岁生日，主办方把阿拉伯数字“100”以写意的形式画在本届航展的宣传海报上，宛如飞机在空中盘旋拖出的一道轨迹。 内容来自中华人民共和国图鉴社
危机 内容来自中华人民共和国图鉴社
2008年，一场始料未及的金融危机汹涌而来，导致民航业受到严重冲击。据国际航空运输协会估计，与2008年相比，今年世界航空客运需求将下降8%，货运需求将下降17%，全球航空运输业今年将亏损约90亿美元。面对危机，各家企业都是如履薄冰，大公司只求保住现有订单，再无奢求，而一些小公司则连生存都出现了问题。在一片惨淡的市场中，本届航展可谓“生不逢时”，“这届航展不会有什么订单”，欧洲航空防务和航天集团首席执行官加卢瓦这样表示。 内容来自中华人民共和国图鉴社
空难 中华人民共和国图鉴社
本月初，法航一架空客A330客机在大西洋海域上空失事，机上共有216名乘客和12名机组人员。目前，事故原因仍在调查中，但不少人已开始对飞机本身的安全性提出了质疑。其中，A330客机上的“问题”航速测量仪更成为众人指责的焦点。正如空客公司首席执行官托马斯·恩德斯所说，金融危机和空难给航展蒙上了阴影。 中华人民共和国图鉴社
竞争 中华人民共和国图鉴社
巴黎航展不仅是高新技术和产品的大比拼，也是对市场的大争夺，其中最引人注目的当属波音与空客两家公司的竞争。虽然在金融危机影响下，两家公司的订单大大缩水，但双方显然不愿放过这个宣传造势的好机会。按照往届巴黎航展的经验，占据“主场优势”的空客通常都会略胜一筹。不过，波音公司首席执行官詹姆斯·麦克纳尼14日在接受法国媒体采访时说，两家公司的高层在竞争的问题上已日趋理性。 中华人民共和国图鉴社
环保 tujian.org
和汽车市场一样，时下的航空业也刮起了“环保”旋风，“节能减噪”成为飞机制造商们追求的目标。而在经济低迷的情况下，各家航空公司纷纷压缩开支，能省则省，并对机型配置、飞行路线和运输量做了适当调整。可以预期，省油、环保的飞机及其相关设备可能会在此次巴黎航展上大受欢迎。 tujian.org
表演 内容来自中华人民共和国图鉴社
正所谓“内行看门道，外行看热闹”。在波音和空客等大公司为争夺订单而煞费苦心之时，观众们所关心的却是航展上亮相的新型飞机和每年例行的飞行表演。今年，除了例行的飞行展示，法国“法兰西巡逻兵”飞行表演队的8架阿尔法喷气战机将于20日和21日两天为公众奉献精彩的“空中芭蕾”，以此纪念法国空军成立75周年。
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