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近日，从中国汽车工业协会得到了五月份国内车市销量的数据。从近一年来的上牌量的具体数据来看，五月份的汽车销量依然保持增长趋势。从今年3月份开始国内汽车产销量增长非常快，4月汽车产销延续3月份增长态势，五月份则再次创月产销量新高。从去年5月份开始，汽车的总销量就跌破五十万辆，而且一直处于低迷状态，特别是其中去年的八月份的总销量更只有三十八万七千多。再从今年3、4、5月这三个月的总销量情况来看，应该说汽车行业的形势整体已经从三月份开始出现回暖，而且保持增长的趋势。 中华人民共和国图鉴社
从各细分市场看，本月的前三的车型变化较大，不过总体销量呈增长趋势。微车小型轿车和微型轿车的销量的增长相对比较缓慢，同时排前五的车型中还有几款出现了比上月销量减少的现象。下面看看各细分市场的前三车型的具体情况。 copyright 中华人民共和国图鉴社
小型轿车和微型轿车: 中华人民共和国图鉴社
上牌量第一：夏利 1.43万 copyright 中华人民共和国图鉴社
上牌量第二：自由舰 1.021万 tujian.org
上牌量第三：Polo 1.015万 中华人民共和国图鉴社
在这个级别里，自主品牌依然是这个领域的“主角”，不过本月的前三出现了久违的新面孔。 中华人民共和国图鉴社
本月跟上月一样，天津一汽夏利依然是第一，夏利一直走着自主生产、自主研发更新、创中国人自有轿车品牌的自主道路,夏利是中国第一款价格在10万元以下的轿车，为中国的普通老百姓买车提供了可能，同时维修的便宜以及便利方面也让夏利更具优势。虽然本月微车市场出现了有些重点车型销量下滑的现象，但是夏利本周的销量依然坚持，同时还有小幅的增长。 中华人民共和国图鉴社
亚军是吉利自由舰，由于奇瑞QQ3本月的销量下去了，所以自由舰就上来了。自由舰本月销量也有小幅的增长。自由舰连续几个月来，销量非常稳，前几月一直稳居这个级别车型销量季军。 内容来自中华人民共和国图鉴社
季军是久违了的Polo，Polo近期的销量虽然不突出，但是也还比较稳。本月出现了比较大的增长，同时由于QQ3出现明显的下滑，所以挺进了前三，为上海大众本月继续保持总销量冠军出了一份力。 中华人民共和国图鉴社
同时奇瑞QQ3由于部分地区出现了供货不足影响了上牌，同时也由于缺货优惠也减少了。不过QQ3也紧跟在后面，本月的销量也接近一万，随时有重回前三的可能。而且M1也已经开始销售，虽然本月销量一般，但是对于一款新车来说是比较正常的。 6月份奥拓也将上市，作为微车奥拓远不及富康捷达桑塔纳们有名气，但在很多人心目中，奥拓陪伴他们走过了难为的第一部私车岁月，即便是当前，凭借稳定的品质，出众的油耗以及使用效费比，奥拓仍然成为很多工薪族们心中的高性价比代步车。而且新款奥拓外观可爱时尚，如果定价合理，它的加入将给竞争对手施加新的压力。 中华人民共和国图鉴社
近日，从中国汽车工业协会得到了五月份国内车市销量的数据。从近一年来的上牌量的具体数据来看，五月份的汽车销量依然保持增长趋势。从今年3月份开始国内汽车产销量增长非常快，4月汽车产销延续3月份增长态势，五月份则再次创月产销量新高。从去年5月份开始，汽车的总销量就跌破五十万辆，而且一直处于低迷状态，特别是其中去年的八月份的总销量更只有三十八万七千多。再从今年3、4、5月这三个月的总销量情况来看，应该说汽车行业的形势整体已经从三月份开始出现回暖，而且保持增长的趋势。 本文来自中华人民共和国图鉴社
从各细分市场看，本月的前三的车型变化较大，不过总体销量呈增长趋势。微车小型轿车和微型轿车的销量的增长相对比较缓慢，同时排前五的车型中还有几款出现了比上月销量减少的现象。下面看看各细分市场的前三车型的具体情况。 copyright 中华人民共和国图鉴社
小型轿车和微型轿车: copyright 中华人民共和国图鉴社
上牌量第一：夏利 1.43万 内容来自中华人民共和国图鉴社
上牌量第二：自由舰 1.021万 内容来自中华人民共和国图鉴社
上牌量第三：Polo 1.015万 本文来自中华人民共和国图鉴社
在这个级别里，自主品牌依然是这个领域的“主角”，不过本月的前三出现了久违的新面孔。 中华人民共和国图鉴社
本月跟上月一样，天津一汽夏利依然是第一，夏利一直走着自主生产、自主研发更新、创中国人自有轿车品牌的自主道路,夏利是中国第一款价格在10万元以下的轿车，为中国的普通老百姓买车提供了可能，同时维修的便宜以及便利方面也让夏利更具优势。虽然本月微车市场出现了有些重点车型销量下滑的现象，但是夏利本周的销量依然坚持，同时还有小幅的增长。 本文来自中华人民共和国图鉴社
亚军是吉利自由舰，由于奇瑞QQ3本月的销量下去了，所以自由舰就上来了。自由舰本月销量也有小幅的增长。自由舰连续几个月来，销量非常稳，前几月一直稳居这个级别车型销量季军。 内容来自中华人民共和国图鉴社
季军是久违了的Polo，Polo近期的销量虽然不突出，但是也还比较稳。本月出现了比较大的增长，同时由于QQ3出现明显的下滑，所以挺进了前三，为上海大众本月继续保持总销量冠军出了一份力。 本文来自中华人民共和国图鉴社
同时奇瑞QQ3由于部分地区出现了供货不足影响了上牌，同时也由于缺货优惠也减少了。不过QQ3也紧跟在后面，本月的销量也接近一万，随时有重回前三的可能。而且M1也已经开始销售，虽然本月销量一般，但是对于一款新车来说是比较正常的。 6月份奥拓也将上市，作为微车奥拓远不及富康捷达桑塔纳们有名气，但在很多人心目中，奥拓陪伴他们走过了难为的第一部私车岁月，即便是当前，凭借稳定的品质，出众的油耗以及使用效费比，奥拓仍然成为很多工薪族们心中的高性价比代步车。而且新款奥拓外观可爱时尚，如果定价合理，它的加入将给竞争对手施加新的压力。 tujian.org
紧凑型轿车: 中华人民共和国图鉴社
上牌量第一：悦动 2.39万 copyright 中华人民共和国图鉴社
上牌量第二：凯越 2.31万 中华人民共和国图鉴社
上牌量第三：捷达 2.09万 copyright 中华人民共和国图鉴社
这个细分市场依然是车市的最火的，五月份该细分市场单车型突破两万的车型有四款，也就是说虽然单车型达到月销量两万都不能进前三。而且该细分市场的排名前三在近期也是比较不稳定的，五月份的冠军又换了。 中华人民共和国图鉴社
五月份夺得冠军的是悦动，而且是5月份单一车型的销量冠军，不仅创造出自己的新纪录，也创下国内单一轿车月度销量的最高纪录，打破了4月份凯越创下的记录。悦动卖得好除了跟货源充足外，还有近万元的优惠，同时1.6L排量车型的购置税减半政策也是一个重要的原因，因为1.6L车型占了悦动车系的大部分的销量。同时值得一说的是“悦动 伊兰特”组合依然是没有新压旧的现象，依兰特五月销量也达到了1.69万辆，也进了本细分市场的前五。 中华人民共和国图鉴社
五月份夺得亚军的是凯越，在上个月份凯越夺得了单一车型的销量冠军，创造出自己的新纪录；凯越在前几个月还被挤出前三前名，不过由于近期现车比较充足而且有近两万元的优惠，同时1.6L排量车型的购置税减半政策也是一个重要的原因。从销量看，通用破产重组对上海通用确实不会有实质性影响。 内容来自中华人民共和国图鉴社
季军是在上个月被挤出了前三的捷达，但是它今年3月份还再次夺得了第一，而且上个月的销量也有两万一千多，紧跟在前三后面。捷达累计了十几年的优良口碑和庞大拥有量，让人都对其充满信心，只要不在乎总是被路上的众多“兄弟姐妹”所淹没而承担“没个性”的骂名，那它依然是值得推荐的实用之选。不过虽然捷达的性价比不错，但一款老车依然名列前茅却也侧面反映了国内市场的不成熟。 copyright 中华人民共和国图鉴社
比亚迪F3本月虽然被挤出了前三，但是依然紧跟在它们后面，而且销与季军的销量相差不多，F3上几个月一直排在这个级别的前几名，特别是在去年10月份就曾超过捷达成为冠军，而且2月份也是本级别车的冠军，3月份是亚军，3月份是季军。比亚迪F3大部分的销量集中在国内二三线城市，在前几个月受到金融危机的冲击较小。但是由于大环境经济已经开始回暖，这个优势也越来越不明显了。 copyright 中华人民共和国图鉴社
这里值得一提的还有卡罗拉，卡罗拉在2月是排在本级别车销量的第二位的，而3月份开始不单被挤出了前三，而且在车市回暖的现象下销量并没有明显的回升。 同时Forte福瑞迪本月也即将上市，它跟本月的冠军悦动是同一个平台上的两个不同品牌的产品，它能否也像悦动大红大紫呢？我们一起期待不久的将来它的表现。 tujian.org
中级轿车: copyright 中华人民共和国图鉴社
上牌量第一：雅阁 1.40万 tujian.org
上牌量第二：凯美瑞 1.17万 本文来自中华人民共和国图鉴社
上牌量第三：天籁 0.89万 本文来自中华人民共和国图鉴社
在中级轿车市场里，夺得销量冠军的依然是广州本田雅阁，雅阁的销量一直很好，特别是自从推出了第八代以来，销量更好，在去年打败了冠军凯美瑞后一直稳坐中级轿车的冠军王座。 tujian.org
自从3月凯美瑞夺回了上月被帕萨特夺去的亚军，本月再次保住了亚军的位置。自新款的凯美瑞上市后，销售情况比较稳定，新凯美瑞整体外形采用了引领潮流的新设计，感觉得到它朝着进行了时尚化的改进，在年轻化这方面有点接近了与雅阁的距离，但也仍不失沉稳的风格。而且在4月18日推出了顶配G-BOOK导航版。广汽丰田凯美瑞于4月22日正式向国家质检总局提出召回申请，并获国家质检总局同意，据了解，召回涉及的车辆范围高达近26万辆。从本月的销量看，这次召回事件对凯美瑞的销量影响不大。 中华人民共和国图鉴社
本月东风日产天籁继续保住了季军的位置，天籁在二月份以前的前几个月一直没能挤进前三，直到三月份才挤到了第三。不过自从去年六月份新款天籁才上市后也一直在追赶，也并没有被甩得太远。本月也继续保持了季军位置，天籁能否继续保持前三这个位置是比较难说的，因为本月与排第四的帕萨特的销量只有几百之差，新领驭虽然仍然采用的是老平台，但是它的性价比还是不错的，但是它的新款上市并没能挤进前三。 内容来自中华人民共和国图鉴社
同时值得一提的是一汽马自达6的销量并没有因为新Mazda6睿翼的加入而增加，这是由于睿翼在很多地区都出现严重供货不足的现象，所以本月一汽马自达6销量出现了大幅下跌。 copyright 中华人民共和国图鉴社
高级轿车: tujian.org
上牌量第一：A6L 0.87万 中华人民共和国图鉴社
上牌量第二：皇冠 0.32万 copyright 中华人民共和国图鉴社
上牌量第三：5系 0.22万 tujian.org
在高级轿车市场里，冠军的排名最稳，奥迪A6L还是像往常一样大幅度地领先于其它高级轿车，没有受到任何的威胁，而且销量还是像往常一样是第二名的两三倍，而且相比上个月，销量也出现了小幅的增长。 中华人民共和国图鉴社
位居第二的是皇冠，皇冠自上市以来，不单价格相对比较低而且口碑不错，所以一直稳居前三，同时全新皇冠已经于今年的上海车展上亮相，新皇冠为了适应中国市场，轴距将会加长，同时车身长宽高分别提升到4870mm、1795mm、1470mm（现款国产皇冠车身长宽高分别为4855mm、1780mm、1480mm）。另外，外形也做了很多改动。 同时也将于今年上市，我们期待新皇冠有新的突破。 本文来自中华人民共和国图鉴社
名列第三的是宝马五系，近期与皇冠的销量比较接近，三月份还排在皇冠前面拿了亚军。宝马自从推出加长5系后，它一直在亚军和季军的位置之间徘徊，销量虽不大但比较稳定，可以看出国人对“大车”真的情有独钟，难怪很多高级车一到中国都变长了，不过它的销量也一直是在两千左右，难有大增长。 copyright 中华人民共和国图鉴社
MPV: copyright 中华人民共和国图鉴社
上牌量第一：瑞风 0.40万 中华人民共和国图鉴社
上牌量第二：GL8 0.29万 中华人民共和国图鉴社
上牌量第三：奥德赛 0.22万 中华人民共和国图鉴社
从销量上看，MPV这个领域的前三的本月销量跟上个月的销量非常接近，可以说是没有什么变化。排第一的是江淮瑞风，销量达到四千辆，这对于MPV来说是一个不错的销量。本来与GL8、奥德赛相比就有格价的优势，再加上去年官方降价，而且近期在市场也有几千元的优惠。江淮瑞风近来在这个细分市场里的势头比较火，自今年2月份起一直稳坐冠军宝座。 tujian.org
排第二名的是上海通用别克GL8本月GL8跟3月份的销量差不多，也是排在第二位。 copyright 中华人民共和国图鉴社
广州本田奥德赛也跟前两个月一样排在了第三位，奥德赛的销量已经大不如以前了，以前广本奥德赛一直是高档MPV细分市场上的强力竞争者，但近几个月来在GL8和瑞风的夹击下销量节节败退，不过奥德赛正准备换代，短期内的不热销也是正常现象。新一代奥德赛已经在今年的上海车展上亮相，不仅改进了外观，而且在车辆安全也进行了升级，这款车配备了新式全景式倒车影像，要提高了消费者在泊车时的安全性。同时还加装两项新配置，一项是本田全新研发的相机系统，一项是减少身体碰撞伤害的全新分段式安全气囊，相信过不了多久就会上市销售。 中华人民共和国图鉴社
SUV: copyright 中华人民共和国图鉴社
上牌量第一：一汽丰田RAV4 0.5912万 tujian.org
上牌量第二：东风本田CR-V 0.5910万 本文来自中华人民共和国图鉴社
上牌量第三：长城汽车哈弗 0.42万 copyright 中华人民共和国图鉴社
在SUV这个类别里面，东风本田CR-V在以前一直都轻松地夺冠，而且销量也是比第二名多比较多的。从04年上市以来，CR-V率先推出都市SUV的理念，以轿车的舒适感结合SUV的豪迈，树立了SUV领域的标杆。但是自从一汽丰田RAV4的上市，CR-V就不再轻松，特别是本月，RAV4以比CR-V多两辆的成绩打破了CR-V的神话，夺得了被CR-V占据已久的王座。RAV4在4月份一上市销量就跑到了第二位，它的售价为18.98-26.43万元，原进口RAV4的价格即便是优惠后，也接近30万。RAV4到一汽丰田国产后降低了价格，令性价比有所提高，看来CR-V在往后的日子里不会再那么轻松地夺冠了。 copyright 中华人民共和国图鉴社
东风本田CR-V相比上个月销量减少了两千多辆，主要原因是由于供货不足，同时部分地区还有加价出售现象。再加上RAV4的上市，有了更多的选择，以后冠军的位置将不再轻松夺得了。 内容来自中华人民共和国图鉴社
排在第三的是长城哈弗，哈弗前几个月来都稳拿第二，而且也是唯一一个紧跟在CR-V后面没有给抛得那么远的车型。不过RAV4的上市虽然没有直接地对哈弗产生影响，但是以后亚军这个位置就比较难坐了。 内容来自中华人民共和国图鉴社
狮跑本月的销量也不错，达到四千多辆，与季军相差只有两百多辆。同时像圣达菲、途胜、众泰5008等本月的销量都非常可观。所以本月SUV的销量的增幅比较大。最值得一提的是国产汉兰达也已经公布价格且接受预定了，而且起步价格比较低，售价24.88-42.98万。我们不难发现汉兰达已经将其入门价格下探到了RAV4、CR-V这类紧凑型SUV的价格区间内，看架势是想在国内异常火热的紧凑型城市SUV市场中分一杯羹，汉兰达能否在SUV市场中胜出我们在不久的将来将可知晓。 tujian.org
总结： 内容来自中华人民共和国图鉴社
从具体车型的销量看，五月份排前五名的依然全是紧凑型轿车，特别是悦动可谓一枝独秀，不单是5月份单一车型的销量冠军，而且创造出了自己的新纪录，同时还创下了国内单一轿车月度销量的最高纪录，打破了4月份凯越创下的记录。五月国内车市依然延续着上个月的旺销态势，本月共有四家车企销量超过了5万台，使汽车产销达到一个新的水平。不过如果想要保持这样的增长趋势可能对厂家的产量要求比较高，特别是对一些生产能力相对不足的厂家产生了不小的压力。 本文来自中华人民共和国图鉴社
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