以小排量为主的自主品牌轿车市场占有率提升
中国汽车工业协会10日发布的最新月度统计显示,今年1月国产汽车销售73.55万辆,环比下降0.83%,同比下降14.35%,其中乘用车销量实现环比增长。而据《美国汽车新闻》估算,1月份,美国汽车销售仅为65.69万辆,同比大幅下滑了37.1%。中国汽车销量首次超越美国,成为当月世界第一大汽车市场。
中国汽车工业协会助理秘书长朱一平介绍说,在国家出台燃油税改革,以及1.6升以下排量乘用车购置税减半等利好因素刺激下,1月国内乘用车市场出现回暖迹象,当月销售乘用车61.05万辆,环比增长4.43%,同比下降7.77%。但由于商用车销售依然低迷,当月销售12.51万辆,环比下降20.35%,同比下降36.46%。
记者从一些汽车厂家了解到,由于消费者春节前集中购车,导致许多4S店汽车脱销,许多品牌乘用车1月零售数量大大高于批发数量,国内乘用车企业库存较上月减少8万余辆。其中,一汽大众1月销售轿车42843辆,列国内轿车销量第一。奇瑞1月汽车销量创历史新高,达3.5万辆,同比增长达36.14%,环比增长达31.5%。北京现代1月销售35184辆,也刷新了建厂以来单月销售的最高纪录。东风悦达起亚实现终端销售17607辆,同比增长15%。长城汽车1月销售达到1.5万辆,创造了该公司单月销售历史最高纪录。
1月份以小排量为主的自主品牌轿车共销售13.02万辆,占国产轿车销售总量的29.65%,销量超过日系车,与去年25.92%的市场占有率相比,有较快提升。此外,在销量排名前十位的轿车中,六款车型以1.6升以下排量为主。
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