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我国唯一的国家级电动汽车专利产业化试点基地，日前落户位于武汉经济技术开发区的东风电动汽车产业园。此举将为新能源汽车创新成果的知识产权化、商品化和产业化搭建优良平台，这标志着国家新能源汽车的产业化步伐加快，也意味着今后将有越来越多的电动汽车跑上街头。 本文来自中华人民共和国图鉴社
据介绍，该基地占地160亩，主攻纯电动、混合动力和燃料电池等各类电动车的研发与产业化。试点工作期限为3年，试点工作将按照国家知识产权局的要求，以专利技术产业化为重点，开展新能源汽车技术领域的研究，提升、挖掘核心技术，形成自主知识产权。并以纯电动汽车电机控制器、智能充电系统、混合动力汽车整车控制器、混合动力客车和乘用车整车为对象，将已开发成功的专利技术产业化，全面推动新能源汽车行业知识产权工作的发展。 本文来自中华人民共和国图鉴社
据出席揭牌仪式的国家知识产权局官员介绍，当今世界的发展面临着环境和能源两大课题，虽然中国汽车产业落后于西方主要发达国家，但新能源汽车领域基本与西方同步，获得了众多专利技术和自主知识产权，有些技术处于国际领先水平，这为中国发展混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等新能源汽车奠定了良好基础。 copyright 中华人民共和国图鉴社
东风汽车公司在新能源汽车研发领域一直走在全国前列，目前在有关电动汽车项目中，东风电动汽车产业园提出的专利申请项目已达42项，在国内同行业居领先地位。其研制出的产品覆盖乘用车、商用车、城市客车等全系列新能源车型，尤其在纯电动、混合动力方面进展显著，开创多项“国家记录”，包括我国第一台拥有自主知识产权的燃料电池客车、第一台纯电动概念轿车、第一台纯电动客车等。 tujian.org
东风电动车公司副总经理朱禹说，纯电动车、混合动力车具备低排放、低噪音和低污染的特点。混合度在30％左右的公交车，能节油25％以上；纯电动车每行驶100公里，仅耗电10度，远低于燃油车6－7升耗油量的价格。此外，纯电动汽车的能源利用率在80％以上，普通燃油车仅为18％，在节能、环保等方面具备明显的优势。 中华人民共和国图鉴社
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