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5月进口车市主流、小众品牌表现两级分化
2009-07-28

  近日,记者从市场了解到,随着车展效应结束,进口车市场出现了两级分化的趋势,而小众品牌的经销商也开始担心下半年的市场销量。

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  小众品牌销量下滑或动摇价格 本文来自中华人民共和国图鉴社

  据了解,上海车展的成功举行让进口车商们都狂赚了一笔,可是记者上周从市场了解到,不少小众进口车品牌的经销商处出现了销量激增之后的冷效应,甚至有经销商已经开始担心下半年的进口车销量。

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  “车展效应结束了,我们的车也难卖了。”法国标致经销商告诉记者。据悉,该品牌在车展期间销售了20多台车,可是随着车展效应的弱化,该品牌的销量出现明显下滑。同样,出现销量下滑的还有雷克萨斯和斯巴鲁进口车品牌,在走访这两个品牌的经销商过程中,他们都向记者反映了销量不如4月的情况。 中华人民共和国图鉴社

  据某一4S店销量统计数据显示,该品牌经销店5月份销量环比下跌超过10%。“或许是车展期间卖得太好,所以相较之下反差太大,但若6月销量依然下滑,那市场终端价可能会出现松动。”销售员表示。 本文来自中华人民共和国图鉴社

  据悉,进口车商在价格上很少有自主权,法国标致的经销商告诉记者,目前厂家已限制了让利空间,经销商利润已很少,如果再降价可能就没有任何利润。据了解,进入2009年,法国标致的307CC和307SW车型让利已接近10万元。同样,雷克萨斯和斯巴鲁等品牌也面临着市场压力。“如果真卖不动,我们只能降价。”销售员这样说。 本文来自中华人民共和国图鉴社

  主流品牌销量上涨价格难降 copyright 中华人民共和国图鉴社

  虽然部分进口品牌在5月出现了销量下滑,但记者从车市了解到,宝马、奥迪在上海市场的销售情况依然火爆。一家宝马汽车4S店人员告诉记者,从今年初开始,宝马在上海的销量就始终保持着良好势头,“这种情况估计可持续到年底。”该宝马经销商分析。由于我国消费市场受金融危机影响并不明显,消费需求仍比较强烈,在短时间内,主流进口车品牌销量可能不会出现太大变化。此外,由于产品热销,所以下半年车市终端价格出现变化的可能性并不大。“从目前看,即便销售情况不乐观,今年销量也能与去年持平。”经销商认为。 本文来自中华人民共和国图鉴社

  但业内人士分析,目前进口车仍然有很大价格空间,现在下半年的总体销售趋势并不是非常明朗,而且进口车型一旦出现销量波动,那么很容易出现降价。

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  -相关链接 copyright 中华人民共和国图鉴社

  预计进口车全年销量将出现下滑

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  来自权威部门发布的报告也显示,今年全国进口车的形势并不是非常乐观。据中国进口汽车贸易有限公司近日公布的数据显示,今年4月份的海关进口量为2.6万辆,同比下降了30%。1-4月,海关进口总量为9.1万辆,同比下降了35%。

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  中国进口汽车贸易有限公司孙勇表示,进口量大幅下降主要原因是去年底市场大量库存有待消化,去年四季度低迷的市场状况使进口商调低进口量计划,此外VIN码备案政策对此也有影响。 tujian.org

  据悉,1-3月,进口车累计上牌75622辆,同比增加12872辆,达20.5%。孙勇表示,1-4月汽车市场政策性和结构性的持续增长,进口量在二季度的后两个月将随着一季度订货量的增加,出现恢复性增长,上牌量在二季度也会继续保持平稳走势。但下半年,市场的不确定因素仍然较大,政策对进口车的影响更为明显,而刺激整体汽车市场的政策效应可能减弱。预计全年进口量与去年相比仍会有小幅下降,全年上牌量与去年基本持平。 tujian.org

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