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国家发改委5月31日晚发出消息，自6月1日零时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高400元，记者5月31日晚走访南昌市各大加油站了解到，南昌市场使用率最高的93号汽油价格由每升5.19元上调至5.5元，每升上涨0.31元。这是自今年1月15日实行新的成品油定价机制以来，第二次上调成品油价格。 本文来自中华人民共和国图鉴社
调整幅度高于上一次 tujian.org
根据最高零售价格表显示，南昌市场90号汽油最高零售价为每吨6905元，0号柴油最高零售价为每吨6165元，此次油价上调的幅度高于3月25日新成品油定价机制实施后的首次上调幅度。 中华人民共和国图鉴社
出租车无疑是对油价上调最为敏感的一个行业，据了解，南昌每辆出租车平均日耗油量约40升，出租车一般都使用90号或93号汽油。此次调价上述两种油品每升分别上调0.3元和0.31元，以此计算，出租车每天需要多支出12元和12.4元，“相当于少跑了一趟生意。”对于私家车的影响则并不明显。 中华人民共和国图鉴社
频繁调油价将成趋势 中华人民共和国图鉴社
有社会加油站负责人认为，自5月初开始就不断传出油价调整的消息，但迟迟没有“落地”，这说明成品油价既牵涉到工业经济运行，也关系到百姓日常生活，“很难完全随行就市”，但价格调整的频率肯定会与市场逐步接轨。 内容来自中华人民共和国图鉴社
“实际上柴油价格已经倒挂了一段时间，每卖一升就要亏1分钱。”某民营加油站负责人告诉记者，自从3月25日成品油价上调后，批发价已经上调了两次，但零售价却迟迟没有上调，这大大压缩了加油站的利润。 tujian.org
按照今年初公布的新成品油定价机制核心，在国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内汽、柴油价格，国内成品油价格早就应该上调了。“就是因为成品油价牵涉到方方面面，很难完全跟随国际油价走势进行调整。”上述人士认为，主要是当前成品油市场供应充足，适当推迟成品油价格上调时间不会影响市场正常供应，又能降低社会成本，成品油企业又不至于亏本。虽然不能完全随行就市，但今后油价调整越来越频繁是一种趋势。 中华人民共和国图鉴社
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