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下班后，协管[XieGuan]员将告知单交回交通[JiaoTong]队。 copyright dedecms
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协管[XieGuan]员要拍照，车主急忙从旁边跑来表示“这就走”。 织梦内容管理系统
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拍照虽是一瞬间的事儿，但这个动作可能每天[MeiTian]要重复上百次。 本文来自织梦
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老王和陈大姐，一个负责拍照，一个填单贴条，三两分钟就能完成一辆车的取证。 本文来自织梦
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电动自行车[ZiXingChe]就是协管[XieGuan]员的“腿”，一天能跑50公里的路。 dedecms.com
他们[TaMen]是生活中的凡人，也许我们从未关注过他们[TaMen]的存在，但他们[TaMen]却操控着我们的生活质量。凡人的力量就像空气，平凡但不可或缺。让我们转过头，看看身边的“相对凡人”。 织梦内容管理系统
每天[MeiTian]要骑车50公里、拍上百张照片……从4月1日起，交通[JiaoTong]协管[XieGuan]员增加了一项新任务：通过贴告知单、记录违法[WeiFa]事实，协助交警处理违法[WeiFa]停车[TingChe]，这也被很多人解读为“贴条权”。“贴条权”三个字听着挺风光，但真行使起来，只有酸苦辣三味，但协管[XieGuan]员们始终期待着甜的出现——人人守秩序，不再乱停车[TingChe]。 内容来自dedecms
辣：半小时“贴条”20张 本文来自织梦
昨天上午8时，在磁器口附近的一处空地上，交通[JiaoTong]协管[XieGuan]员老王召集同事集合，分发了《告知单》。他们[TaMen]都隶属于东城交通[JiaoTong]支队前门大队，虽然辖区不像王府井那样繁华，但是在主要大街，违法[WeiFa]停车[TingChe]现象一直不少。 dedecms.com
在民警的带领下，老王和同事们骑车赶赴巡查第一站——花市大街。在马路南侧的自行车[ZiXingChe]道上，汽车一辆紧挨一辆，协管[XieGuan]员两人一组，开始一一拍照取证。 copyright dedecms
半个多小时里，协管[XieGuan]员们开出20多张《告知单》。中午下班后，老王将所有单据收齐，到前门交通[JiaoTong]大队交给民警审核录入。按照规定，协管[XieGuan]员是没有处罚权的。 织梦好，好织梦
苦：每天[MeiTian]骑行50公里 织梦好，好织梦
协管[XieGuan]员最重要的工具就是自行车[ZiXingChe]，现在条件好了，很多人都买了电动自行车[ZiXingChe]，但还有人骑着“大二八”自行车[ZiXingChe]。“一天要骑50公里，电瓶每天[MeiTian]都得充电。”用得最狠的工具是数码相机。每辆车至少要拍三张照片，每天[MeiTian]都要拍上百张，照相机都有些吃不消了，“两天充回电，偶尔还犯点小毛病。” 本文来自织梦
酸：最怕别人不理解 织梦好，好织梦
在处理违法[WeiFa]停车[TingChe]时，协管[XieGuan]员能感受到不少车主的敌意，但行人和骑车人却为他们[TaMen]的行为叫好。 内容来自dedecms
在花市大街处理违法[WeiFa]停车[TingChe]时，一位老大爷告诉记者，违章汽车经常将自行车[ZiXingChe]道完全占用，逼得自行车[ZiXingChe]进入机动车道，“汽车不断从我旁边过，嗖嗖的，听着都心惊。” 织梦内容管理系统
甜：没人再乱停车[TingChe]时 织梦内容管理系统
协管[XieGuan]员们最希望的就是车主能自觉停车[TingChe]，“如果每天[MeiTian]无条可贴，才是让我们最高兴的事情，那说明停车[TingChe]秩序真的好了。”记者 王彬/文 王颖/摄 copyright dedecms
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