据中国之声《新闻晚高峰》报道，中国之声从昨天开始连续播出了福建省莆田市运营47天的加气站因手续不全被查封，数百辆相应政府号召、进行了油改气的出租车[ChuZuChe]无气可加。记者今天采访了莆田市质量技术监督局、交通局的负责人，他们都表示，此时涉及部门[BuMen]较多，市政府正在加快处理此事。 织梦好，好织梦
司机[SiJi]师傅们不理解，政府倡导新能源，他们相应号召，花近万元完成了油改气，现在却加不到气，损失谁来弥补？交通局局长黄华解释，莆田市出租车[ChuZuChe]更新换代所选车型是听证会投票决定的，司机[SiJi]们进行油改气，最初他们并不知道。
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黄华：我们[WoMen]当初是真不知道，因为他不会找到我们[WoMen]，后来好像是知道了，后来我们[WoMen]就跟他说，我们[WoMen]依法依规吧，你如果要改，要符合国家的技术标准，交警要同意。
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但出租车[ChuZuChe]司机[SiJi]们认为，出租车[ChuZuChe]大面积油改气质检局是知道的：
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林义：改装的事情（莆田）质量技术监督局一定是知道的，为什么呢，我是第一部车去改的，我车停到那的时候，市质量技术监督局的人去了三个人，还去验收，对场地进行验收，开个皮卡车看了一遍就走了。
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质监局局长张玉川透露，下周莆田市市长会召集相关部门[BuMen]开会，商议解决加气站的违规建设问题以及出租车[ChuZuChe]司机[SiJi]油改气后面临的现实困境。交通局局长黄华也在强调，市委市政府责成相关部门[BuMen]正在加快推进。
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油改气应该经过质监等部门[BuMen]的审查批准，数百辆出租在近5个月的时间里完成了双燃料车的改装，这么多车、时间跨度这么久，监管的相关部门[BuMen]都不知情吗？加气站的问题症结究竟在哪里？又该如何解决？如果它不符合规定，手续又不全，为什么又运营了47天？中国之声将继续关注。（记者刘黎 葛朝兴）
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