保时捷[BaoShiJie] 918 RSR
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看点[KanDian]：保时捷[BaoShiJie]旗舰跑车[PaoChe]
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事实证明保时捷[BaoShiJie]不仅在内燃机阶段是当之无愧的性能与效率的完美结合体，到了混合动力[DongLi]阶段同样是王者，而主角就是918 RSR跑车[PaoChe]，这是一款高端的概念跑车[PaoChe]，它采用双座，中置发动机[FaDongJi]，简言之它就是保时捷[BaoShiJie]918 Spyder的设计[SheJi]加上911 GT3 R Hybrid的动力[DongLi]科技。 织梦内容管理系统
保时捷[BaoShiJie]的911 GT3 R hybrid被内部人士戏称为"赛车实验室"，它也被保时捷[BaoShiJie]的赛车运动部寄予了厚望。其制动能量回收系统[XiTong]的效率极高，保时捷[BaoShiJie]现在把这些科技移植到这部中置发动机[FaDongJi]的918 RSR上了，它也是918 Spyder概念车的赛车版本。 织梦好，好织梦
我们可以看到在侧面粗壮的进气管道和尾部RS Spyder风格的后扰流器之间的后轮毂是风扇造型的，这也是一项实验性赛车装备。新的车身[CheShen]色被命名为"液金属铬蓝色"，在这种颜色的衬托下车子的曲线得到最好的展示，车轮制动器上是保时捷[BaoShiJie]混合动力[DongLi]版才会专有的橙色卡钳，车身[CheShen]上那显眼的纵向条纹也在讲述着那富有历史的赛车故事。 本文来自织梦
