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　　据羊城晚报报道，《北京市私人购买新能源汽车补贴试点方案》已通过审批。方案中明确，自今年下半年起，在北京私人购买新能源汽车可直接上牌，无需参加小客车指标申请摇号。 本文来自织梦

　　我们知道，北京为了控制机动车保有量增加过快，私人购买汽车采取摇号方式。私人购买新能源汽车可直接上牌，无疑有利于新能源汽车的推广，也是值得称道的惠民之举。

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　　新能源汽车有助实现交通能源消费的结构优化，但面临着曲高和寡的局面。首先，许多用惯了燃油汽车的消费者并不能轻松接受这一新产品。其次，新能源汽车作为一个新产品，必然存在一些有待改进的缺陷。因此，要想全面推广新能源汽车，必须首先找准其“瓶颈”，切实解决存在的问题，让消费者没有后顾之忧。当然，价格也是一个重要方面，如果车价过高，人们又如何愿意消费？有关部委联合出台《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》，给予消费者补贴，是一条解决之道。 内容来自dedecms

　　直接上牌是个好办法，还需要多管齐下，用事实证明新能源汽车的优点。假如政府部门带头使用新能源汽车，一定能起到很好的示范作用。孙仲